Путепроводы в самом центре Барнаула планируют реконструировать за 1,9 млрд рублей
В профильном городском комитете напомнили, что действующие путепроводы были возведены в начале 1960-х гг. и ввиду множества дефектов уже едва справляются с нагрузками. Ежечасно там проходит в среднем 5 тыс. ед. транспорта.
Проект реконструкции предусматривает снос старых конструкций и строительство нового мостового перехода. Заодно расширят количество полос для движения – до шести. А вот трамвайные пути решено обособить.
По предварительной оценке, все работы обойдутся в 1,9 млрд рублей. Для этого власти используют инфраструктурный кредит. Проектно-сметная документация уже находится в стадии подготовки к прохождению госэскспертизы. Контракт с подрядчиком планируют заключить в начале 2022 года. Работы должны быть завершены до конца 2023-го.
«Все специалисты, которые будут принимать непосредственное участие в реконструкции путепроводов, пройдут дополнительное обучение в связи со сложностью и масштабностью проекта», – приводит слова председателя городского комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Антона Шеломенцева пресс-служба администрации Барнаула.
Проект реконструкции предусматривает снос старых конструкций и строительство нового мостового перехода. Заодно расширят количество полос для движения – до шести. А вот трамвайные пути решено обособить.
По предварительной оценке, все работы обойдутся в 1,9 млрд рублей. Для этого власти используют инфраструктурный кредит. Проектно-сметная документация уже находится в стадии подготовки к прохождению госэскспертизы. Контракт с подрядчиком планируют заключить в начале 2022 года. Работы должны быть завершены до конца 2023-го.
«Все специалисты, которые будут принимать непосредственное участие в реконструкции путепроводов, пройдут дополнительное обучение в связи со сложностью и масштабностью проекта», – приводит слова председателя городского комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Антона Шеломенцева пресс-служба администрации Барнаула.