И десятый стал первым! Как бразильский суперпрорыв Хэмилтона оживил интригу в «Формуле-1»
Гран-при Бразилии неожиданно прошел под знаком семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона, который, преодолев массу проблем, взял свой третий в карьере титул в Сан-Паулу и сократил отставание от лидирующего в общем зачете Макса Ферстаппена до 14 очков. Штрафы для Льюиса и Макса Хэмилтон захватил контроль над бразильским Гран-при уже в пятницу во время квалификации. Британец доминировал в каждой сессии, а в финальной попытке опередил Ферстаппена на полсекунды, чего ранее в нынешнем сезоне не случалось. Правда, после осмотра болидов выяснилось, что система DRS на «Мерседесе» Хэмилтона не соответствовала регламенту. В итоге Льюис переместился на последнее место перед субботним спринтом. Чуть менее болезненный штраф получил и Ферстаппен. За просьбу проинспектировать заднее антикрыло конкурента голландец был вынужден заплатить 50 тысяч евро. Зрелищный спринт Спринтерская гонка получилась захватывающей. И главным героем опять стал Хэмилтон. Льюис сумел отыграть за 24 круга аж 15 (!) позиций и финишировал пятым. Но опять его усилия были обесценены. Теперь чемпиона оштрафовали за замену мотора — и переместили на 10-е место стартовой решетки. Победил же в спринте напарник Хэмилтона Валттери Боттас, который обошел Ферстаппена. А на третье место вырвался Карлос Сайнс — еще одна неожиданность уик-энда. Таким образом, Боттас пополнил копилку тремя очками, Ферстаппен — двумя, Сайнс — одним. Неудержимый Льюис Ферстаппен вышел в лидеры воскресной гонки после первого же поворота. Быстро прошел Боттаса и другой «Ред Булл» — Серхио Переса. Однако главный прорыв, безусловно, совершил неугомонный Хэмилтон. Считанные круги ушли у британца на то, чтобы пробраться с 10-го места на 4-е. Боттас, разумеется, не стал навязывать конкуренцию партнеру по команде. А вскоре Хэмилтон «съел» и Переса. Впереди оставался только Ферстаппен. На первой волне пит-стопов Льюис подобрался к Максу, но тот снова увеличил отрыв после второго заезда в боксы. На 48-м круге британец попробовал пойти на обгон. Защита «Ред Булла» едва не привела к вылету обоих с трассы. Ферстаппен несколько раз менял траекторию на прямой, что запрещено правилами. Однако спустя еще 11 кругов был вынужден капитулировать: Хэмилтон вышел в лидеры и метеором унесся далеко вперед. Хорошо еще, что Ферстаппен затем отбил атаку Боттаса. Но все равно его перевес над Хэмилтоном сократился. Да, 14 очков — это по-прежнему очень приличная фора. Однако за три оставшихся этапа ее можно отыграть. Гран-при Бразилии показал, что Хэмилтон не намерен заранее выбрасывать белый флаг. Острая борьба идет и в Кубке конструкторов. Перед Гран-при Катара «Мерседес» выигрывает у «Ред Булла» 11 очков. Результаты гонки 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 25 очков 2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 18 3. Валттери Боттас («Мерседес») — 15 4. Серхио Перес («Ред Булл») — 13 5. Шарль Леклер («Феррари») — 10 6. Карлос Сайнс («Феррари») — 8 7. Пьер Гасли («Альфа Таури») Себастьян Феттель («Астон Мартин») — 6 8. Эстебан Окон («Альпин») — 4 9. Фернандо Алонсо («Альпин») — 2 10. Ландо Норрис («Макларен») — 1 Финишировали: Себастьян Феттель, Кимми Райкконен, Джордж Расселл, Антонио Джовинацци, Юки Цунода, Николя Латифи, Никита Мазепин, Мик Шумахер. Сход: Даниэль Риккардо, Лэнс Стролл. Общий зачет 1. Ферстаппен («Ред Булл») — 332,5 очка 2. Хэмилтон («Мерседес») — 318,5 3. Боттас («Мерседес») — 203 4. Перес («Ред Булл») — 178 5. Норрис («Макларен») — 151 6. Леклер («Феррари») — 148 7. Сайнс («Феррари») — 139,5 … Кубок конструкторов 1. «Мерседес» — 521,5 2. «Ред Булл» — 510,5 3. Феррари» — 287,5 4. «Макларен» — 256 …