Производители автомобилей в России рискуют столкнуться с новой волной дефицита компонентов после ухода Bosch
Компания Bosch, один из крупнейших производителей систем прямого впрыска и автомобильной электроники, объявила о приостановке производства компонентов на территории России.
Как передает издание «БФМ.РУ», решение немецкого промышленного гиганта остановить деятельность на территории России вызвано заявлением главы украинского МИД Дмитрия Кулебы о том, что в российских грузовиках, принимающих участие в так называемой «военной спецоперации» на территории Украины, были найдены детали производства Bosch.
В начале прошлой недели немецкая компания отвергала обвинения в нарушении санкционного режима, однако в пятницу правительство Германии инициировало расследование в связи с возможными поставками в Россию товаров двойного назначения. Вслед за этим компания начала собственное расследование. Его результаты пока не обнародованы, однако в Bosch решили приостановить деятельность в России до выяснения обстоятельств.
Если расследование не выявит нарушений, компания может возобновить производство, считает гендиректор Vector Market Research Дмитрий Чумаков: «Я думаю, что как только политическая неопределенность прекратится, то уже можно будет говорить о том, что бизнес будет возвращаться к привычной активности. Когда это произойдет? Я думаю, что вряд ли потребуется больше одного-двух месяцев, может быть, это будет ближе к лету, но тут ситуация неопределенная, всей информации, видимо, нет, и прогнозировать достаточно сложно».
В российском портфолио компании семь производств. Завод в Самарской области выпускает топливные форсунки и насосы, а также электронику для автомобилей. Работа еще одного предприятия в Энгельсе, производящего электроинструменты, отопительное оборудование и радиаторы, а также завода в Ленинградской области (там производят стиральные машины и холодильники) будет приостановлена, по официальной формулировке, из-за проблем с логистикой. О приостановке работы других предприятий Bosch на территории страны не сообщается.
Компоненты Bosch используют крупнейшие российские автопроизводители, в том числе «АВТОВАЗ» и «КАМАЗ». Челнинский автогигант из-за дефицита импортных запчастей был вынужден отказаться от сборки грузовиков последних двух поколений, а машины семейства К3 получат топливную систему Алтайского завода прецизионных изделий (АЗПИ) – объемы производства грузовиков могут снизиться на 40%. «АВТОВАЗ» отреагировал на дефицит компонентов резким повышением розничных цен (предприятие «Роберт Бош Самара» является единственным поставщиком систем ABS и ESP на завод в Тольятти): с начала марта прайс-листы переписывали уже дважды, в среднем «Лады» выросли в цене на 28%.