Российским автоперевозчикам нецелесообразно заезжать вглубь Китая

Наиболее практичным вариантом остается доставка груза до пункта пропуска.

«Мы сделали несколько тестовых перевозок, посчитали деньги и поняли: пусть это лучше делают китайцы, мы будем забирать груз в Забайкальске», – рассказал на форуме ТransRussia 2022 коммерческий директор ООО «Траско» Алексей Чиняков.

По его словам, есть сложности и с навигацией, и с языковым барьером. «Элементарно, чтобы заправиться, водителю нужно знать китайский язык», – пояснил А. Чиняков.