Начало строительства скоростной железной дороги Самара – Тольятти переносится на год

Возведение скоростной железной дороги Самара – Тольятти, которая входит в инвестпрограмму РЖД, планируется начать в 2023 году и завершить в 2025-м, в пятницу сообщили ТАСС в министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Ранее планировалось начать строительство первого транспортно-пересадочного узла (ТПУ) в 2022 году и завершить все работы в 2024-м.

«Реализацию мероприятий по выполнению строительно-монтажных работ ТПУ Липяги, Пятилетка, Ягодная, Тольятти-Южное планируется выполнить в 2023–2025 гг. На указанные цели проектом областного бюджета 2023–2025 гг. предусматривается финансирование в размере 542,2 млн руб. ежегодно», – рассказали в профильном министерстве.

В текущем году планировалось построить ТПУ Пятилетка, на эти цели было предусмотрено 135,55 млн руб. По протоколу заседания комиссии по бюджетным проектировкам при правительстве Самарской области это финансирование включили в состав объема неиспользуемых остатков бюджетных ассигнований на 2022 год по минтрансу региона.

Кроме того, из-за того, что не была определена трассировка железнодорожных путей от станции Жигулевское Море до ТПУ Тольятти-Южное, в этом году проектно-изыскательские работы по этому узлу не могут быть выполнены, сообщили в региональном минтрансе. Из-за этого средства объемом 12,8 млн руб., заложенные на эти цели, включены в проект областного бюджета 2023–2025 гг. на следующий год.

Новые сроки строительства ТПУ

В результате изменений власти Самарской области планируют построить ТПУ Липяги в Новокуйбышевске в 2023 году, ТПУ Пятилетка в Самаре в 2024-м, а ТПУ Ягодная (Самара) и Тольятти-Южное (Тольятти) – в 2025 году, отметили в региональном минтрансе. Власти сообщали, что на строительно-монтажные работы ТПУ в региональном бюджете на 2022–2024 гг. предусмотрено 406,6 млн руб.

Ранее региональные власти и ОАО «РЖД» подписали соглашение о сотрудничестве на 2022–2024 гг., которое подразумевает поддержку организации ускоренного сообщения на участке Новокуйбышевск – Самара – Тольятти. Предполагается, что запуск сообщения увеличит пассажиропоток с 870 тыс. до 3,8 млн пассажиров в год. Время в пути на скоростной электричке составит 1,5 ч. против нынешних 2,5 ч. на автобусе. Железнодорожная ветка должна пройти через аэропорт Курумоч между Самарой и Тольятти. Сейчас между Самарой и Тольятти запущен скорый электропоезд «Ласточка».