МТК Север – Юг – проект уникальный
Проект транспортного коридора Север – Юг – проект уникальный. Его «новая жизнь» стартовала с начала СВО. По амбициям проект доходит до 100 млн т – с учетом транзита между глобальным югом (Индия, Малайзия, Индонезия) и Россией.
По факту пока просматривается реальная активизация торговли Россия – Иран. И наш резвый выход на иранский рынок зерна, лесной продукции, удобрений и т. д. объясним, поскольку ранее был недоступен из-за антииранских санкций. Теперь мы в одной лодке с Ираном из-за ограничений со стороны коллективного Запада, что существенно (на 70%) повысило наш товарооборот за последние 2 года. Но в части торговли Иран – Россия спрос на проезд останется ограниченным 20–40 млн т на долгие годы.
Будет ли развиваться транзитный потенциал МТК Север – Юг? Пока это сомнительно с точки зрения фактических шагов но не исключено – с учетом заявлений в РФ с самых высоких трибун.
По факту пока просматривается реальная активизация торговли Россия – Иран. И наш резвый выход на иранский рынок зерна, лесной продукции, удобрений и т. д. объясним, поскольку ранее был недоступен из-за антииранских санкций. Теперь мы в одной лодке с Ираном из-за ограничений со стороны коллективного Запада, что существенно (на 70%) повысило наш товарооборот за последние 2 года. Но в части торговли Иран – Россия спрос на проезд останется ограниченным 20–40 млн т на долгие годы.
Будет ли развиваться транзитный потенциал МТК Север – Юг? Пока это сомнительно с точки зрения фактических шагов но не исключено – с учетом заявлений в РФ с самых высоких трибун.