Премьера всероссийского автопробега "Россия под Покровом" с участием серийного CHANGAN HUNTER PLUS прошла без тюнинга

В рамках всероссийского автопробега «Россия под Покровом» автомобили CHANGAN прошли 11 тысяч километров по маршруту страны. В экспедиции использовался серийный пикап CHANGAN HUNTER PLUS, не подвергавшийся подготовке или модернизации.

Трансконтинентальный автопробег: от Москвы до Владивостока

Старт масштабной автомобильной экспедиции состоялся 1 августа 2026 года в Москве. Общая протяженность маршрута превысила 11 000 километров, а его продолжительность заняла более месяца. Колонна прошла через десять ключевых городов России:

• Нижний Новгород
• Казань
• Екатеринбург
• Новосибирск
• Иркутск
• Чита
• Биробиджан
• Хабаровск

Далее участники совершили переправу на Сахалин. В каждом пункте следования организаторы проводили круглые столы с главами регионов и представителями местного бизнеса. Главными темами обсуждений стали развитие институтов созидательного предпринимательства и возрождение традиций меценатства. Завершение проекта запланировано во Владивостоке на 1–3 сентября, в период проведения Восточного экономического форума.

Жесткие условия испытаний

Требования к участвующему автомобилю были определены заранее и оказались заведомо суровыми. Важнейшим условием стал полный отказ от любых доработок под экспедиционные задачи. Грузовой отсек пикапа загрузили по максимуму: тяжелым инструментом, запасными частями и снаряжением, необходимым для автономного передвижения экипажа на протяжении всего пути.

Итоги прохождения дальневосточного отрезка маршрута подвел главный технический специалист колонны, профессиональный автогонщик и участник трофи-рейдов Андрей Константинов.

«Скрывать не буду, изначально было легкое недоверие, — рассказывает Андрей Константинов. — Перед нами машина с ультрасовременным дизайном, огромным количеством умной электроники и стильным салоном. Отправить такую красоту через всю Россию без всякой специальной подготовки? Звучало как авантюра. Тем более что жалеть машину мы не собирались».

Уверенная динамика и экономичность

Полная загрузка традиционно меняет поведение любого автомобиля, однако HUNTER PLUS позволял держать высокий темп движения на всем пути. Экипаж отдельно выделил следующие качества пикапа:

• Ровная тяга двигателя и грамотные настройки трансмиссии на затяжных подъемах;
• Уверенный запас мощности при обгонах на загруженных федеральных трассах.

При этом расход топлива остался на уровне, характерном скорее для городского кроссовера, чем для полноприводного пикапа с максимальной загрузкой.

«Двигатель показывал отличную тягу на любых оборотах, — продолжает Андрей Константинов. — Пикап уверенно тянул тяжело груженный кузов в затяжных перевалах и давал нужный запас мощности при обгонах фур на узких трассах. И при всей этой нагрузке мы стабильно укладывались в 8–10 литров бензина на сотню».

Сложные дороги и безопасность

Серьезным испытанием для техники стали трассы Забайкалья и Амурской области. Для этих регионов характерны:

• просадки грунта;
• волнообразный профиль покрытия;
• протяженные участки ремонта.

Подвеска отрабатывала такой рельеф без резких ударов и раскачки кузова. Там, где асфальт заканчивался, в работу вступал полный привод. Размытые дождями грунтовки колонна проходила без риска застрять, что для серийного автомобиля на стандартных шинах является весьма показательным результатом.

Системы активной безопасности также проявили себя в деле. Во время одного из ночных перегонов на трассу перед автомобилем вышло дикое животное. Водитель применил экстренное торможение, и груженый пикап уверенно остановился, сохранив траекторию и не задев зверя. На неосвещенных дорогах безопасность определяют головной свет и тормозная система, и в этой ситуации автомобиль отработал безупречно.

Безупречная техническая надежность

Не менее показательным для бренда стал результат по технической части. За тысячи километров пути автомобиль не потребовал ни одного внепланового ремонта. Единственная остановка в сервисе была связана исключительно с регламентным обслуживанием.

«За всё время в пути у нас была ровно одна остановка в сервисе, — резюмирует Андрей Константинов. — Мы просто заехали к официальному дилеру Changan на плановый осмотр. Сделали стандартное ТО, заменили масло в двигателе, пожали друг другу руки и поехали дальше. Никакого другого ремонта, никаких глюков электроники или проблем с ходовой машина не подкинула».

Возможность пройти плановое обслуживание прямо в дороге обеспечила развитая дилерская сеть бренда. Сегодня она насчитывает более 200 центров в 96 городах России. На автомобили CHANGAN распространяется гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Для компании участие в автопробеге стало практической проверкой серийной техники на реальных российских маршрутах — от федеральных трасс до региональных грунтовых дорог.

Справка о компании

China Changan Automobile Group — технологическая промышленная группа национального уровня с более чем 160-летней историей. Входит в число 99 ведущих госкорпораций, подконтрольных комитету по управлению госимуществом, что говорит о высоком уровне доверия и значимом вкладе компании в фундамент экономики КНР. Компания активно развивает собственные научно-исследовательские центры в Китае, Японии, Великобритании, Германии и США. Сегодня China Changan Automobile Group делает акцент на инновации, экологичность и интеллектуальные технологии, предлагая широкий модельный ряд: современные кроссоверы, электромобили и гибридные решения.

В России бренд представлен с 2013 года и уверенно укрепляет свои позиции на рынке за счет высокого качества продукции, передовых технологий и развитой дилерской сети.

Ключевые направления развития компании — «автономное вождение» и «низкоуглеродная мобильность». Бренд придерживается концепции «энергосбережения, экологичности и надежности».

Официальный сайт: https://changanauto.ru