Пархомчук предупредил о рисках дошиповки зимних шин для авто

Александр Пархомчук, автоэксперт, предупредил о рисках дошиповки зимних шин. Различия ремонтных шипов от заводских могут повредить шины и нарушить балансировку. Неправильно установленные шипы ухудшают сцепление. Олег Марков ранее рассказал об определении даты выпуска шин.

Александр Пархомчук, эксперт в области автомобильной безопасности, обратил внимание на потенциальные риски, связанные с дошиповкой зимних шин. В беседе с RG.RU он отметил, что ремонтные шипы, как правило, отличаются от тех, что устанавливаются на заводе. Это может привести к повреждению внутренних слоёв или конструкции покрышки, если дошиповка выполняется самостоятельно или недостаточно квалифицированным образом.

По словам Пархомчука, после данной процедуры могут возникать трудности с балансировкой колёс, вибрация в рулевом управлении, неравномерный износ протектора шин и даже увеличенное воздействие на подвеску автомобиля. Эксперт подчеркнул, что неподходящие или неправильно установленные шипы способны непредсказуемо влиять на сцепление, и что подобная процедура не может вернуть покрышке её первоначальные заводские характеристики.

В предыдущих материалах автоэксперт Олег Марков делился своими рекомендациями о том, как определить дату производства автомобильной шины и объяснял важность учёта её возраста при покупке.

Ранее мы писали о предупреждениях травматолога Эльдара Мустафаева относительно перехода на «босоногую» обувь. Врач из Юсуповской больницы обращал внимание на опасности, связанные с этим процессом, подчеркивая необходимость постепенного приведения организма к новым условиям. Ключевой момент заключается в том, что резкое изменение обуви может вызывать боли и усталость мышц, и Мустафаев настоятельно рекомендовал начинать применение такой обуви с коротких прогулок по ровной поверхности.