Железнодорожные перевозки юга России в условиях рецессии
Участники форума «ЮгТранс-2016», который 17-18 марта 2016 года пройдет в Геленджике, обсудят вопросы состояния железнодорожных перевозок на юге России.
«В сегодняшних экономических условиях юга России основной задачей операторов становится сохранение доли погрузки на полигоне СКЖД, где работает более тысячи компаний-владельцев подвижного состава. Конечно, массовое списание вагонов, в связи с введенным с начала текущего года запретом на использование на сети вагонов с истекшим сроком службы, скорее всего, приведет к росту дефицита, особенно в сезонные пики спроса. Но мы готовы к этой ситуации и сможем обеспечить грузовладельцев региона вагонными ресурсами для любой номенклатуры грузов», - отмечает один из спикеров форума Вадим Жуков, директор Ростовского филиала АО «Первая Грузовая Компания».
Среди докладчиков «ЮгТранса»: Валерий Юсупов, замначальника Северо-Кавказской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» по территориальному управлению; Султан Батов, гендиректор«Новороссийского морского торгового порта», Олег Хайтаров, гендиректор «Совмортранс», зампредседателя Комиссии по железнодорожным, морским и речным перевозкам «Деловой России» и др.
Среди участников: ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря», ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря», Федеральная таможенная служба, Министерство транспорта Краснодарского края, ЛУКОЙЛ-Черноморье, Jan De Nul NV, «Газпром нефть», «БАЛТИКА-ТРАНС», «Конекрейнс», «Бизаньтранс», «Международная зерновая компания», Азово-Черноморский бассейновый филиал Росморпорта, ОАО «Ейский морской порт» и др.
XII Международный транспортный форум «ЮгТранс» состоится при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта.
Информационный партнер форума - "Деловая газета. Юг"