Инструктор по вождению: оцениваем качество его работы
Одним из показателей качества обучения в автошколе, на который будущим курсантам чаще всего предлагают обращать внимание при выборе учебного заведения, является количество выпускников, сдавших квалификационный экзамен на право управления транспортным средством в ГИБДД с первого раза...
Понятно, что, поскольку два из трех этапов этого непростого испытания представляют собой практическое вождение, успех всего мероприятия зависит главным образом от навыков, приобретенных курсантом при помощи автоинструктора. Поэтому кто, сидя справа от курсанта, на протяжении нескольких месяцев учит будущего водителя и чему он его учит — вопрос первостепенной важности.
Работа инструктора по вождению, или, как правильно называется эта должность, мастера производственного обучения, вовсе не так проста, как может показаться на первый взгляд. Он должен быть хорошим педагогом и психологом, умеющим находить общий язык с людьми разных возрастов, профессий, уровня образования и наряду с этим обладать высочайшей стрессоустойчивостью. Далеко не каждый сможет выдержать целый день на переднем пассажирском сиденье автомобиля, которым управляют, поочередно сменяя друг друга, люди, едва севшие за руль. Тут нужны поистине железные нервы и выдержка.
Между тем требования, предъявляемые к автоинструкторам при приеме на работу, невысоки. Они должны иметь собственный стаж вождения, превышающий три года, и лицензию, которую выдают после прохождения десятидневных курсов подготовки мастеров производственного обучения. Из‑за того что нормативная документация разрабатывалась очень давно, нередко в автошколах водителей продолжают учить люди, имеющие среднее специальное, а иногда и вообще только среднее образование.
«В нашей стране почему-то считается, что азы знаний первоклассникам должен давать человек с высшим образованием, а для того, чтобы обучать взрослых людей науке управления средством повышенной опасности, педагогу достаточно закончить среднюю школу», — сетует директор автошколы «Центр-А» Александр Буланов.
Высокий уровень аварийности на фоне невысокой культуры нашего автомобильного сообщества свидетельствует о давно назревшей необходимости внесения изменений в процесс обучения в автошколах. И попытки изменить ситуацию мы наблюдаем в последние годы. Между тем одна из возможных мер относительно проста: не вводить дополнительные часы или новые дисциплины, а повышать качественный уровень преподавательского состава. Строгое и внимательное отношение руководителей автошкол к подбору кадров, а также постоянная работа с персоналом дают заметные результаты.
Невзирая на полученные лицензии, в некоторых автошколах инструкторы регулярно проходят внутреннее тестирование на знание правил дорожного движения. «Давайте прекратим готовить к сдаче экзаменов в ГИБДД и будем учить грамотно ездить!» — такую установку должно давать руководство автошкол своим сотрудникам.
В общем, будущему курсанту, выбирающему автошколу, конечно, стоит обратить внимание и на ценовую политику, и на наличие лицензий и сертификатов, и на дополнительные возможности, и на всевозможные статистические данные, но не менее важно узнать заранее и то, кто и как будет учить его в той или иной автошколе. В связи с этим полезно почитать отзывы бывших курсантов, и хотя как негативные, так и позитивные мнения могут носить весьма субъективный характер, по их сумме нетрудно составить для себя определенное впечатление и сделать свой выбор.
мнения
Екатерина, стаж 2 года:
— Я очень благодарна своему инструктору. На протяжении всего обучения, которое, надо сказать, было непростым, он верил в меня, вновь и вновь делал замечания, нередко по нескольку раз возвращаясь на несколько шагов назад. Иногда даже ругался, но и это всегда было оправданным.
Наталья, стаж 10 лет:
— Своего инструктора я вспоминаю исключительно добрым словом и с благодарностью. Он очень строго оценивал своих учеников и предъявлял к их водительскому мастерству исключительно самые высокие требования. Получить за занятие пятерку было практически невозможно. Но он учил мудро ездить в разных ситуациях, практически не вспоминая о предстоящей сдаче экзаменов. Наверное, именно поэтому его советы, рекомендации и замечания вспоминаются и по сей день. Причем относились они не только к управлению автомобилем, но и к здравому смыслу, логике и правилам хорошего тона. Вы когда-нибудь задумывались о том, как женщине красиво и элегантно покинуть свой автомобиль? А меня и этому учили в автошколе!
Алексей, стаж 17 лет:
— После первого же занятия инструктор, махнув рукой, произнес: «А ты и так все умеешь. Экзамен сдашь без проблем». Дальше мы накатывали часы, ездя по его личным делам.