Фасады вестибюлей станции метро «Сокол» восстановят по архивным чертежам

Уже в сентябре у восточного вестибюля станции установят отреставрированный исторический фонтан, сообщает официальный портал мэрии.

Фасады вестибюлей станции метро «Сокол» восстановят по архивным чертежам и историческим фото, сообщила Анастасия Замаренова, архитектор реставрационного бюро.

«Проект реставрации предусматривает восстановление оригинального облика фасадов вестибюлей станции “Сокол”. В процессе подготовки были выполнены историко-биографические и архивные исследования. Можно сказать, что в целом архитектура и колористическое решение дошли до нас с минимальным искажением», — отметила она.

Специалисты расчистят каменную облицовку фасадов от покрасочных слоёв, отреставрируют её, вернув утраченные блоки, и покроют фасады защитным составом. «Реставрируется гранитный цоколь. Вентиляционные решётки и ограды перед фонтаном реставрируются путём расчистки, докомпоновки утраченных изделий и отделки», — объяснила Анастасия Замаренова.

Входные деревянные двери и ручки, а также оконные заполнения изготовят по рабочим чертежам и историческим фото.

На станции воссоздадут историческое освещение и вернут оригинальные осветительные приборы. Кроме того, художники-реставраторы сделают 40 копий оригинальных деревянных дверей, которые раньше украшали входы на станцию «Сокол», и резных металлических ручек к ним.

Анастасия Замаренова добавила, что на станции появится фонтан из красного емельяновского гранита с металлической чашей. Сейчас гранитная облицовка фонтана и чаша расчищаются. «Гранитная чаша состоит из 12 элементов и весит более 10 тонн. Металлическая чаша весит почти две тонны. Мы также восстановим цветник. Для этого привезём 120 кубических метров почвы», — сказала она.

Восстановленный фонтан установят у восточного вестибюля станции уже в сентябре.

Кроме того, после открытия вестибюля у входа в метро будет стоять обновлённый указатель — буква «М», а на фасаде расположатся отреставрированные металлические буквы названия станции, покрытые позолотой.

Станция метро «Сокол» была открыта в составе второй очереди строительства Московского метрополитена в 1938 году. «Сокол» включили в специальную программу по восстановлению вестибюлей. В неё вошли 12 станций, фасады которых сильно обветшали и нуждались в капремонте.