Принят закон о приоритете восстановительного ремонта по ОСАГО

Президент России Владимир Путин подписал закон о приоритете восстановительного ремонта по ОСАГО. Речь идет о том, что после ДТП страховщик будет выдавать потерпевшему направление на ремонт автомобиля на СТО, с которой у него заключен договор, а затем оплачивать работы в соответствии с Методикой определения расходов на восстановительный ремонт. Уточняется, что бывшие в употреблении детали при ремонте можно будет использовать лишь в случае согласия на это потерпевшего.

В соответствии с документом, срок восстановительного ремонта не должен превышать 30 дней. СТО при этом должна находиться не дальше, чем в 50 километрах от места происшествия или места жительства потерпевшего. Гарантия на восстановительный ремонт по ОСАГО составит полгода, а гарантия на кузовные работы и работы, cвязанные с использованием лакокрасочных материалов — год.
Также потерпевший вправе договориться со страховщиком о ремонте на СТО, с которой у компании нет договора. Для этого необходимо письменное согласие страховщика. Далее процедура ремонта будет проходить по указанной выше схеме.

В законе также прописаны случаи, когда потерпевший может получить денежную компенсацию. Это возможно в случае полной гибели автомобиля, если затраты на ремонт превышают размер страхового возмещения, если здоровью потерпевшего причинен средний или тяжкий вред, если потерпевший является инвалидом, если между потерпевшим и страховщиком заключено письменное соглашение, а также в случае смерти потерпевшего.

Юрист Давидович Людмила Борисовна
Принятый в 3 чтении закон О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Проект № 1108602-6) хотя и предусматривает приоритетной форму направление на ремонт, в законе указаны случаи, когда потерпевший может получить выплату. Это возможно в случае: полной гибели транспортного средства; смерти потерпевшего; причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, если потерпевший выбрал такую форму страхового возмещения; если потерпевший является инвалидом, имеющим ТС по мед.показаниям, и выбрал такую форму страхового возмещения; если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает максимальную 400 000 руб., если потерпевший выбрал возмещение в форме страховой выплаты, когда у страховщика нет возможности направить на СТО, которая предусмотрена договором или отвечает требованиям для производства ремонта. наличия соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим . Указанные основания получения выплаты учитывают необходимость соблюдения баланса между интересами страховщика и потерпевшего. Но их наличие вряд ли исключит возможные стороны между потерпевшим и страховщиком по поводу направления на ремонт. Хотя по этому закону срок ремонта 30 дней, закона предусматривает еще 20 дней для принятия страховщиком решения о том производить ему выплату, направлять на ремонт или вообще отказывать. Т.е. в случае ремонта на СТО с даты подачи заявления страховщику может пройти 50 дней. И законодатель считает, что это разумный срок.

Юрист Калашников Владимир Валентинович
Считаю, что этот закон принят в интересах страховых компаний и никоим образом не защищает интересы граждан. Теперь, каждая страховая компания обзаведется "своим" сервисом, в котором будут работать непонятно какие специалисты, которые будут делать все для того, чтобы минимизировать размер своих затрат на производство ремонта. А как это обычно бывает - низкая цена соответствует такому же качеству выполнения работ. Полагаю, что в любом случае должна существовать альтернатива, которая бы предусматривала выплату денежных средств, вместо ремонта. Очевидно, что для отдельных автолюбителей выгоднее ехать ремонтироваться в тот сервис, в котором они обычно это делают и специалистам которого доверяют. Если бы подошли к изменениям в закон разумно, то могли бы и учесть это. Возможно, что кто-то был бы готов воспользоваться суммой денежного возмещения даже с некоторой скидкой по сравнению со стоимостью предлагаемых к производству работ, лишь бы только не связываться с СТО, которую будет предлагать страховая компания.

Юрист Титова Татьяна Алексеевна
[quote u="Калашников Владимир Валентинович" msg_date="29.03.2017 в 13:29" msg="708783"]Считаю, что этот закон принят в интересах страховых компаний и никоим образом не защищает интересы граждан.[/quote] Закон действительно защищает страховые компании от мошеннических действий многих автовладельцев, которые своими неправомерными действиями нанесли колоссальные убытки многим страховым компаниям. В городе Котласе сейчас будет слушаться аналогичное дело, где к суду привлекаются члены организованной преступной группировки, в том числе наиболее "успешный" автоюрист города. Закон был изменен только с тем, что б пресечь данную преступную деятельность. Конечно, он не идеален, будет претерпевать какие-то изменения в процессе формирования правоприменительной практике. Но считаю, что закон был вызван объективными обстоятельствами и поможет страховым компаниям выживать в сложившихся условиях.