Китайский электромобиль проехал более 1000 км без подзарядки

Китайская компания Nio провела три испытания на запас хода электрического седана ET7, по итогам каждого теста дальность поездки на одном заряде аккумулятора превысила 1 тыс. км. Об этом 17 апреля сообщил портал CarNewsChina.

Nio ET7 тестировался с новой полутвердотельной аккумуляторной батареей емкостью 150 кВтч. Самое дальнее расстояние (1070 км) седан проехал по маршруту Куньмин — Чжаньцзян. Средняя скорость поездки составила 83,7 км/ч, максимальная — 118 км/ч. Поездка длилась 12,8 часа.

Прием заказов на обновленный Nio ET7 начался 16 апреля, автомобиль оснащается двумя электромоторами, суммарная мощность составляет 653 л.с. (850 Нм). Помимо полутвердотельной батареи доступны версии с литий-ионными аккумуляторами емкостью 70 и 100 кВтч. Поставки автомобилей начнутся в конце апреля после презентации новинки на автосалоне в Пекине.

В 2023 году на российском авторынке появилось 16 новых моделей электромобилей. Если в 2013 году в России было продано 111 новых электромобилей, а пять лет назад 372 единицы, то в 2023 году продажи выросли до 14,1 тыс. таких машин.

28 февраля сообщалось, что в России по состоянию на 1 января текущего года насчитывалось 39,1 тыс. электромобилей. При этом на долю электрокаров приходится лишь около 0,1% от общего количества легковых машин в РФ. Однако российский «электропарк» активно растет — например, за последние полгода он увеличился в 1,5 раза.