СМЗ разработала сеть «Дарвин-Д» для защиты дорог от беспилотников

В России СМЗ представила новинку — сеть «Дарвин-Д», защищающую дороги от беспилотников. Система, основанная на принципе «мягкого» перехвата, быстро покрывает обширные участки и минимизирует ущерб. Ее внедрение поддержано инициативой Минтранса.

В России была разработана защитно-улавливающая сеть под наименованием «Дарвин-Д», предназначенная для защиты автомобильных дорог от беспилотных летательных аппаратов. Как сообщили в компании «Системы механической защиты» (СМЗ), информация о новой разработке была предоставлена агентству ТАСС.

Новый продукт предназначен для дорог и других крупных объектов транспортной инфраструктуры с минимальной шириной в 12 метров. Эта система нацелена на предотвращение атак как от FPV-дронов, так и от беспилотников самолётного типа. Система использует принцип «мягкого» перехвата. В момент столкновения полиамидное полотно растягивается, тем самым поглощая энергию движения аппарата. В результате дрон либо запутывается в сетке, либо сбивается с курса, а вероятность детонации его боевой части значительно снижается, сообщает производитель.

Как отметил глава компании СМЗ Дмитрий Дорофеев, обычные противодроновые сетки не подходят для установки над многокилометровыми участками дорожного полотна. Во время разработки дорожной версии «Дарвин-Д» акцент был сделан на возможности быстрого покрытия больших площадей, минимальной нагрузке на опоры и возможности ремонта без необходимости длительного ограничения движения транспорта.

Ширина сетки «Дарвин-Д» достигает 38 метров. Один транспортировочный комплект содержит шесть тысяч квадратных метров полотна, при этом вес одного квадратного метра составляет 83 грамма. Благодаря относительно небольшой массе, система может быть установлена на быстровозводимых опорах.

Повреждённый сегмент сети не требует полной смены полотна: его можно аккуратно вырезать, закрыть запасным фрагментом и закрепить при помощи полиамидного шнура или специальных стяжек. Само появление этой инновации совпало с инициативой Министерства транспорта России разрешить финансирование подобной инфраструктуры из средств дорожных фондов.

Напомним, что ранее портал Life.ru информировал о другой разработке компании СМЗ — сети «Дарвин-Z», особенностью которой является способность ячеек сети частично затягивать повреждения, появляющиеся после взрыва.