Апрель
2024
20
26

Новости за 02.04.2024

Autosport.com.ru 

Pirelli проведёт шинные тесты в Японии

В 2024 году Гран При Японии Формула 1 проведёт не осенью, как это было традиционно на протяжении последних лет, а весной — гонка на «Сузуке» состоится в самом начале апреля и станет четвёртым этапом нового сезона. Несмотря на это, синоптики обещают дожди, так что уик-энд обещает стать для команд чемпионата мира непростым.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

Том Коронель: У соперников есть только один шанс обойти Ферстаппена в Японии..

Гонщик Туринга и по совместительству аналитик на голландском ТВ Том Коронель считает, что единственным шансом соперников обойти Макса Ферстаппена в Японии будет ещё одна техническая неисправность машины Red Bull.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

Mercedes-AMG намерен увести из Red Bull одного из ведущих специалистов

Заводская команда Mercedes-AMG в Формуле 1 не оставляет надежды переманить в свой состав Макса Ферстаппена, чтобы трёхкратный чемпион мира с 2025 года заменил в коллектива Льюиса Хэмилтона, когда семикратный чемпион Формулы 1 уйдёт в заводскую команду Ferrari.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

«Он хочет зарабатывать реальные деньги». Шумахер – о целях перехода Хэмилтона

Экс-пилот Формулы 1 Ральф Шумахер задался ключевым вопросом о переходе Льюиса Хэмилтона в Ferrari и высказал предположение о мотивации семикратного чемпиона мира.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

Auto Bild: Австрийские акционеры Red Bull хотят отдать команду Формулы 1 Кристиану Хорнеру

Австрийские акционеры команды Red Bull Racing намерены избавиться от токсичного актива, в которой для материнской компании Red Bull превратился чемпионский коллектив Формулы 1 на фоне скандала вокруг поведения главы команды Кристиана Хорнера с одной из его подчинённых. Урегулировать ситуацию не удаётся, она периодически возвращается в инфополе, чем портит имидж производителя энергетических напитков.

Autosport.com.ru 

Букмекеры: на победу в NASCAR Cup Series-2024 претендуют четыре гонщика

76-й сезон Национальной ассоциации гонок серийных автомобилей (NASCAR) стартовал 19 февраля. Продлится он до 10 ноября. За это время 40 спортсменов проведут 36 заездов — 26 в регулярке и ещё 10 в плей-офф. По их результатам определится победитель.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

Инженер Дэвид Санчес покинул McLaren через пару месяцев после прихода в команду

Накануне Гран При Японии команда Формулы 1 McLaren объявила о существенных перестановках в своём инженерно-техническом штабе. Главной новостью стал уход из команды бывшего главы отдела аэродинамики Ferrari Дэвид Санчес, который присоединился к McLaren в начале 2024 года и должен был отвечать за концепцию и технические характеристики болида.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

Дмитрий Сотников: В 2024-м посещали «Дакар» в качестве зрителей

Гонщик КАМАЗ-мастер Дмитрий Сотников отметил, что несмотря на допуск российского коллектива на ралли-марафон «Дакар», представители чемпионской команды побывали в 2024 году на гонке в Саудовской Аравии. Но исключительно в статусе зрителей.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

Гран При Лас-Вегаса стал самым успешным спортивным событием в истории города

Возвращение Формулы 1 в Лас-Вегас оказалось сопряжено с массой проблем и непонятных ситуаций, однако же с финансовой точки зрения этап чемпионата мира стал беспрецедентным успехом в истории игорной столицы мира. По подсчётам аналитиков, Гран При Лас-Вегаса 2023 года собрал самую большую мировую телеаудиторию в истории города, а также принёс самый большой доход для одного спортивного события.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

Ник де Врис: Все говорят о Бермане, но не забывайте про Антонелли

Бывший пилот AlphaTauri Ник де Врис высоко оценил обоих пилотов Prema Racing, выступающих в новом сезоне Формулы 2. По мнению голландца, и британец Оливер Берман, и итальянец Андреа Кими Антонелли достойны места в чемпионате мира.

Читать дальше...

Autosport.com.ru 

Андреа Кими Антонелли дебютирует за рулём Формулы 1 в Австрии

Чемпион Формулы Ближнего Востока, ставший в дебютном сезоне сильнейшим в региональной Формуле Андреа Кими Антонелли в 2024 году пошёл на повышение. 17-летний итальянец, который входит в юниорскую программу Mercedes-AMG, будет выступать в Формуле 2 — в молодёжную моносерию пилот попал, минуя Формулу 3.

Читать дальше...