Деймон Хилл: Сузука покажет, может ли Ferrari бороться с Red Bull
Чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймон Хилл считает, что Гран При Японии станет показательным этапом для соперников Red Bull Racing, особенно для Ferrari.
Читать дальше...
Чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймон Хилл считает, что Гран При Японии станет показательным этапом для соперников Red Bull Racing, особенно для Ferrari.
Читать дальше...
Друг экс-сотрудницы Red Bull Racing, обвинившей Кристиана Хорнера в неподобающем поведении, рассказал о её состоянии после скандала.
Читать дальше...
Корреспондент официального сайта Формулы 1 Лоуренс Барретто объяснил, почему шансы на переход Карлоса Сайнса в Red Bull Racing – невелики.
Читать дальше...
В 2024 году Гран При Японии Формула 1 проведёт не осенью, как это было традиционно на протяжении последних лет, а весной — гонка на «Сузуке» состоится в самом начале апреля и станет четвёртым этапом нового сезона. Несмотря на это, синоптики обещают дожди, так что уик-энд обещает стать для команд чемпионата мира непростым.
Читать дальше...
Гонщик Туринга и по совместительству аналитик на голландском ТВ Том Коронель считает, что единственным шансом соперников обойти Макса Ферстаппена в Японии будет ещё одна техническая неисправность машины Red Bull.
Читать дальше...
Заводская команда Mercedes-AMG в Формуле 1 не оставляет надежды переманить в свой состав Макса Ферстаппена, чтобы трёхкратный чемпион мира с 2025 года заменил в коллектива Льюиса Хэмилтона, когда семикратный чемпион Формулы 1 уйдёт в заводскую команду Ferrari.
Читать дальше...
Экс-пилот Формулы 1 Ральф Шумахер задался ключевым вопросом о переходе Льюиса Хэмилтона в Ferrari и высказал предположение о мотивации семикратного чемпиона мира.
Читать дальше...
Австрийские акционеры команды Red Bull Racing намерены избавиться от токсичного актива, в которой для материнской компании Red Bull превратился чемпионский коллектив Формулы 1 на фоне скандала вокруг поведения главы команды Кристиана Хорнера с одной из его подчинённых. Урегулировать ситуацию не удаётся, она периодически возвращается в инфополе, чем портит имидж производителя энергетических напитков.
76-й сезон Национальной ассоциации гонок серийных автомобилей (NASCAR) стартовал 19 февраля. Продлится он до 10 ноября. За это время 40 спортсменов проведут 36 заездов — 26 в регулярке и ещё 10 в плей-офф. По их результатам определится победитель.
Читать дальше...
Бывший гонщик Формулы 1, а ныне ТВ-эксперт Ханс-Йоахим Штук высказал мнение о форме Mercedes и положении Тото Вольфа.
Читать дальше...
Накануне Гран При Японии команда Формулы 1 McLaren объявила о существенных перестановках в своём инженерно-техническом штабе. Главной новостью стал уход из команды бывшего главы отдела аэродинамики Ferrari Дэвид Санчес, который присоединился к McLaren в начале 2024 года и должен был отвечать за концепцию и технические характеристики болида.
Читать дальше...
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко намекнул, что возраст будет ключевым фактором при выборе напарника для Макса Ферстаппена.
Читать дальше...
Гонщик КАМАЗ-мастер Дмитрий Сотников отметил, что несмотря на допуск российского коллектива на ралли-марафон «Дакар», представители чемпионской команды побывали в 2024 году на гонке в Саудовской Аравии. Но исключительно в статусе зрителей.
Читать дальше...
Возвращение Формулы 1 в Лас-Вегас оказалось сопряжено с массой проблем и непонятных ситуаций, однако же с финансовой точки зрения этап чемпионата мира стал беспрецедентным успехом в истории игорной столицы мира. По подсчётам аналитиков, Гран При Лас-Вегаса 2023 года собрал самую большую мировую телеаудиторию в истории города, а также принёс самый большой доход для одного спортивного события.
Читать дальше...
Бывший пилот AlphaTauri Ник де Врис высоко оценил обоих пилотов Prema Racing, выступающих в новом сезоне Формулы 2. По мнению голландца, и британец Оливер Берман, и итальянец Андреа Кими Антонелли достойны места в чемпионате мира.
Читать дальше...
Чемпион Формулы Ближнего Востока, ставший в дебютном сезоне сильнейшим в региональной Формуле Андреа Кими Антонелли в 2024 году пошёл на повышение. 17-летний итальянец, который входит в юниорскую программу Mercedes-AMG, будет выступать в Формуле 2 — в молодёжную моносерию пилот попал, минуя Формулу 3.
Читать дальше...