Chery Tiggo 8 Pro Max, 2024 г.

Здравствуй уважаемый читатель моего нового блога о китайском чуде под названием Chery Tiggo 8 pro max (new)! Цель ведения блога помочь определиться будущему покупателю, а также рассказать обо всех нюансах эксплуатации с которыми мне пришлосьпридется столкнуться владея данным автомобилем.

Сравнение буду проводить с моим бывшим и пока для меня самым любимым автомобилем - Nissan Murano z51.

Не хочу и не буду сильно грузить вас процессом покупки, скажу только, что все получилось спонтанно и эмоционально. Мурано был выставлен на продажу еще в сентябре 24 года, но звонков от потенциальных покупателей не поступало от слова совсем, что конечно огорчало и все чаще в голову стали закрадываться мысли о сдачи автомобиля в Трейд-ин. Так и произошло, в конце ноября, в автосалоне мне предложили за Муранчика на 200 тыс. ниже рынка и эти же 200 тыс. скидывали с нового автомобиля, данное предложение меня более чем устроило. Со всеми скидками в максимальной комплектации (ультимейт) автомобиль мне обошелся в 3250+КАСКО 120 + ДМС 36 + переплата по кредиту 5 тыс. руб. Изначально хотел комплектацию попроще (дримлайн), но на момент покупки в автосалоне, в данных комплектациях автомобили были только с китайской муфтой FAPS, что в мои планы не входило, мне нужна была муфта ZF (немецкая), что и было озвучено автосалону, иначе сделка не состоится. Отдать должное менеджерам автосалона, они перерыли всю свою стоянку и нашли, но уже в максимальной комплектации ультимейт, на немецкой муфте и на 150 тысяч дороже, взвесив все ЗА и ПРОТИВ решил брать + ко всему машина была в серебристом цвете, а этот цвет я очень хотел, т.к. все машины у меня были белые и это мне поднадоело.

Сразу скажу, что до покупки автомобиля я не проходил никаких тест драйвов и сравнивать мне было не с чем. Что сразу для себя отметил после покупки в сравнении с Мурано:

1...