Областные власти закрепили договором партнерство с группой «РВМ Капитал» в реализации проекта ВСМ «Челябинск-Екатеринбург»

Правительство Челябинской области заключило соглашение о сотрудничестве с инвестиционной группой «РВМ Капитал». Договор подписали губернатор Челябинской области Борис Дубровский и председатель совета директоров группы Сергей Орлов, сообщили в пресс-службе главы региона.

Компания выступит инвестором предпроектной подготовки строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали «Челябинск — Екатеринбург», для этой цели она вошла в хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль». Специально созданная дочерняя структура - ООО «РВМ Высокоскоростные магистрали» - выступила покупателем доли в хозяйственном партнерстве «УСМ», принадлежащей ранее ОАО «ФЦПФ».

Согласно договору группа инвестирует в проекты, реализуемые на территории Челябинской области, при этом максимально используются выпускаемые предприятиями региона сырье и комплектующие.

Областные власти, в свою очередь, будут оказывать компании содействие во взаимодействии с органами местного самоуправления, подчеркнул в разговоре глава региона.

«Нам приятно видеть вашу компанию в качестве партнера в хозяйственном партнерстве «УСМ», которую мы создали, чтобы подготовить частную инициативу по строительству ВСМ «Челябинск-Екатеринбург», - отметил Борис Дубровский. – Мы вместе со Свердловской областью рассматриваем этот проект как серьезную перспективу развития двух территорий, он создаст систему агломераций, где будут жить и работать до пяти миллионов человек. Это важный проект для наших территорий, и поэтому нам важно внимание рыночного игрока к проекту. Это означает, что у нашего проекта есть хорошие перспективы. Вы активно работаете с нами по подготовке других инвестиционных проектов. Соглашение даст новый импульс нашему сотрудничеству».

Проект ВСМ «Челябинск — Екатеринбург» планируется реализовать по принципу государственно-частного партнерства в рамках частной концессионной инициативы. Эта модель предполагает, что проектирование и строительство магистрали будет выполняться на частные и привлеченные концессионером средства, что позволяет минимизировать бюджетное финансирование проекта.

«У этого проекта уже есть весомая поддержка, которая позволяет нам как инвестору оптимистично смотреть на перспективы его реализации. Во-первых, создание высокоскоростного железнодорожного сообщения в России активно поддерживается правительством страны, и данный проект является частью транспортной стратегии на период до 2030 года. Руководители самого высокого уровня неоднократно заявляли, что будущее экономики и благосостояния общества в РФ тесно связаны с развитием железных дорог и скоростного сообщения между регионами. Во-вторых, в программе ОАО «РЖД» по организации высокоскоростного сообщения в России этот участок является одним из ключевых для формирования транспортных коридоров. В третьих, этим проектом уже давно и серьезно занимается наш партнер — правительство Челябинской области, которое уделяет проекту много внимания и придает его развитию огромное значение», - подчеркнул Сергей Орлов.

Планы по вхождению в хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль» также подтвердило правительство Свердловской области. Предполагается, что договор с соседним регионом будет подписан до 10 марта 2017 года.

Новая высокоскоростная магистраль должна соединить Челябинск и Екатеринбург, при этом поездка по ней от одного областного центра до другого будет занимать 1 час 10 минут. При этом рассматривается вариант прохождения маршрута через аэропорты «Кольцово» и «Челябинск», что позволит как увеличить пассажиропоток железной дороги, так и усилить «воздушные ворота» обоих городов.

С учетом перспективы реализации транспортного коридора Берлин — Москва — Пекин предусматривается возможность перевозки по ВСМ «Челябинск — Екатеринбург» грузов в специальных авиационных контейнерах. Также магистраль планируется привязать к перспективным логистическим центрам и транспортно-пересадочным узлам.

Сейчас власти Челябинской и Свердловской областей совместно работают над привлечением бизнеса к реализации инвестпроектов на базе высокоскоростной магистрали. Общая стоимость проекта составит предположительно 165 млрд рублей, из них большая часть будет приходиться на частные инвестиции, возврат которых будет обеспечен на этапе эксплуатации ВСМ.

«На каждый рубль, вложенный в инфраструктуру, мы ставим задачу привлечь пять рублей, вложенных бизнесом в проекты, базирующиеся на ней. Это новые производства, объекты недвижимости и другие проекты. Кроме того, строительство магистрали укрепит экономические и деловые связи между городами и будет способствовать росту инвестиционной активности в регионах», - отмечал ранее заместитель губернатора Челябинской области Руслан Гаттаров.

Инвестиционная группа «РВМ Капитал» - один из лидеров в области прямых инвестиций, инвестиций в недвижимость, венчурных инвестиций и доверительного управления. На сегодняшний день группа успешно реализовала более 40 проектов в 7 из 9 федеральных округов. В структуру инвестиционной группы входит ЗАО УК «РВМ Капитал», которое осуществляет доверительное управление активами, находящимися в закрытых паевых инвестиционных фондах (ЗПИФ).

Фото пресс-службы губернатора Челябинской области.