Новинка построена на платформе T7 Multivan. Для автомобиля подготовили сразу пять комплектаций и три силовые установки на выбор, включая электрифицированную версию. Одной из главный особенностей модели является подъемная крыша с палаткой, которая будет доступна уже в стандартном исполнении. Стоимость автокемпера немецкие специалисты пока не раскрыли.
За модель в полностью оригинальном состоянии планируют выручить от 375 000 до 425 000 долларов (примерно 34—39 миллионов рублей). Daytona выпускали всего один год в рамках омологации Dodge Charger R/T для гонок серии NASCAR. За год производства инженеры выпустили около 500 машин, которые отличались необычным дизайном с носовым обтекателем и огромным антикрылом.
Система Ultra Performance Hybrid будет развивать около 750 лошадиных сил и как минимум 1000 Нм крутящего момента, так что оснащенные ею машины сравняются по отдаче с представленным накануне Batur Convertible. Производство моторов W12 будет прекращено этим летом — за два десятилетия их собрали в количестве 105 тысяч штук. Адаптировать двигатель под новые эконормы финансово затратно, чем и обусловлен переход на гибридные системы.
Это внедорожник Oting Palaso, который представляет собой аналог Nissan Navara с «наращённой» крышей и производится на совместном предприятии Dongfeng-Nissan в Китае. Первые экземпляры автомобиля с мотором Mitsubishi уже в стране, причем, как утверждает «Автовзгляд», с кузовом пикап. Продажи стартуют в третьем квартале 2024 года — ориентировочно в сентябре.
Новое поколение «Весты», которое продают с мая прошлого года, выросло в цене в среднем на 200 000 рублей. Однако подорожание не касается базовой версии модели, которое все так же можно купить за 1 239 000 рублей. Что касается «Гранты», то больше всего прибавил в цене «бюджетник» с 16-клапанным двигателем мощностью 106 лошадиных сил.
Электрические мотоциклы отечественной разработки, которые уже доступны для предварительного заказа, поступили в Гараж особого назначения — в НАМИ заявили, что ФСО получила 11 эскортных Merlon. Как сообщает телеграм-канал «Автопоток», они оснащены электромотором мощностью 190 лошадиных сил и на одном заряде батареи проезжают 200 километров. Гражданская версия Merlon поступит в продажу в следующем году.
AGR Automotive Group (ООО «АГР») провела ребрендинг первых торговых точек, которые торгуют корейскими автомобилями Hyundai и Kia под эмблемой Solaris. Первыми в соответствии со стилем бренда преобразились «Авилон» на Волгоградском проспекте в Москве и «Элвис Премиум» в Саратове, а всего дилерская сеть насчитывает 50 автосалонов по всей стране.
Бренды из КНР все еще доминируют на российском рынке, но апрель отметился спадом спроса. Лидер сегмента Haval потерял 10 процентов покупателей по сравнению с мартом 2024 года, продав в апреле 14,6 тысячи машин. У Chery снижение меньше — на четыре процента, до 12,9 тысячи автомобилей, а у Geely наиболее чувствительное — на 24 процента, до 11,5 тысячи, подсчитали в банке «Открытие».
В Южной Корее начались продажи обновленного кроссовера GV70: модель слегка преобразилась снаружи и внутри, обзавелась новым большим экраном мультимедийной системы и лишилась дизельного двигателя. Премьера прошла еще в апреле, а теперь объявили цены — на домашнем рынке они начинаются от 53,8 миллиона вон, что в пересчете по курсу сегодняшнего дня составляет 3,6 миллиона рублей. Следом на очереди — обновление электрической модификации модели.
Авторы инициативы объяснили это тем, что это попросту опасно для других автомобилистов. Такое мнение в интервью Общественной службе новостей высказал ведущий специалист по геронтологии и гериатрии Юрий Конев. По мнению эксперта, пожилым людям категорически запрещено садиться за руль машин, поскольку они представляют серьезную опасность на дорогах из-за плохой реакции.
Завод «Автотор» приступил к отгрузке в дилерские центры вседорожников Forthing T5 Evo. Новинку предложат в нескольких вариантах дизайна, с русифицированной мультимедийной системой и связкой полуторалитрового мотора Mitsubishi и семиступенчатого «робота» Magna. На модель распространяются скидки, с учетом которых она стоит от 2 480 000 до 2 790 000 рублей.
Илон Маск во время недавнего визита в Китай заявил, что хочет протестировать полноценную систему беспилотного вождения, или FSD, в Китае — втором по важности рынке для Tesla после США. Машины с FSD он намерен использовать в качестве такси. По данным китайских источников, на которые ссылается China Daily, местное правительство готово поддержать этот проект.
В Новой Зеландии будет продаваться «другой» Jolion — на местном рынке модель именуется Jolion Pro и она представлена под брендом GWM/Haval. Этот кроссовер, как и тот, который продается в России, построен на платформе L.E.M.O.N, но отличается от «нашего» дизайном экстерьера. Основных отличий три: это оригинальная радиаторная решетка, иные фары и фонари. Кроме того, новозеландцам доступна гибридная модификация, которой нет в России.
По данным автомобильной системы Pango Cars, в апреле в лидеры выбилась Kia — на марку пришлось 13,4 процента всех продаж машин с пробегом. Отечественная Lada заняла второе место с 12,6-процентной долей, а третье тоже досталось «корейцам» — Hyundai с 12 процентами. Замыкают первую пятерку Renault и Nissan, на которых остановили выбор 6,3 и шесть процентов покупателей соответственно.
Это первая модель марки, которая будет представлена в отдельной дилерской сети Haval Pro, ее официальный запуск состоится 15 мая. Как сообщают «Китайские автомобили» со ссылкой на клуб владельцев Haval, первые внедорожники уже поступили в салоны. Цены объявили еще в конце апреля: они варьируются от 2 599 000 до 3 099 000 рублей. Конкурировать новинке предстоит с Сhery Tiggo 7 Pro Max и Geely Atlas Pro.
В модельном ряду марки новинка займет место между M4 Competition M xDrive и лимитированной M4 CSL, причем от последней ей достался 550-сильный двигатель с кованым коленвалом и распечатанной на 3D-принтере головкой блока цилиндров. С места до ста M4 CS разгоняется на 0,1 секунды быстрее обычной M4 Competition Coupé M xDrive и на 0,3 — M4 CSL, у которой ведущими являются только задние колеса.
Defender L663, представленный четыре года назад, освежили. Внешне внедорожник почти не изменился, но получил новые опции «для роскошных путешествий», оптимизированный набор пакетов дополнительного оборудования и особую версию Sedona Red. Не обошли стороной и двигатель: «Дефендеру» достался новый мотор D350 — самый мощный «дизель» в его истории.
Российских владельцев обновленной модели пригласили в сервисные центры: там будет проведена «работа над ошибками», сообщает портал «Китайские автомобили». Ранее производитель получал жалобы на то, что задние колеса не подключались в нужный момент, то есть автомобиль по факту был переднеприводным. Теперь же дилеры получили необходимое программное обеспечение и инструкции, как решить эту проблему.
Говорят, большое видится на расстоянии. В случае с Пекинским автосалоном засвидетельствую: точно так, очень видится! Там, где десять лет назад выставлялось сборище непонятных заводиков, выпускающих плохие копии японских малолитражек и внедорожников, там теперь современные автопроизводители — стенд Chery или Geely смотрится ничуть не менее респектабельно, чем у Мерседеса или Фольксвагена. Причём модели в основном среднего и высокого ценового диапазона: «бюджеток» откровенно мало. А количество новинок оказалось столь велико... Читать дальше...
