Непредсказуемость перевозочного процесса на РЖД – главная причина ухода грузов на автотранспорт

Такое мнение высказал на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы» зампредседателя Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Денис Семенкин.

По его словам, высокий тариф ОАО «РЖД» вместе с высокой ставкой за услугу предоставления подвижного состава не является истинной причиной перехода груза на альтернативные виды транспорта. Комплексная причина оттока грузов – это в том числе слабая предсказуемость перевозочного процесса, выражающаяся в частичном или полном отказе заявок на перевозку в согласовании перевозчиком, нарушение сроков доставки порожними и гружеными вагонами, нарушение сроков подачи-уборки вагонов грузоотправителям и грузополучателям.

Эти факторы мешают привлекать новых клиентов. Как пример – два года подряд правление РЖД предоставляет скидку в 50% на расстояние до 720 км для перевозки грузов II и III тарифного классов.

«Самые дорогие из них – автомобили, металлоконструкции, строительно-дорожные машины. Что-нибудь из них поехало на расстояние 720 км? Нет, за два года ничего не поехало, хотя скидка довольно большая», – отметил Д. Семенкин.