Bagnaia ya es líder, Martín sube al podio, Márquez ilusiona y Acosta pone el espectáculo
Como en Malasia el año pasado, el liderato le duró un día a Jorge Martín , que fue tercero. Pecco Bagnaia ganó una carrera que lideró desde la tercera curva después de una excelente salida. El italiano gestionó la carrera desde su primer puesto, dando un golpe sobre la mesa después de que 'Martinator' se hiciera con la pole y ganara la esprint del sábado . Una KTM se coló en el dominio Ducati, subiéndose al cajón. Brad Binder consiguió una segunda plaza que sabe a triunfo. Lo intentó y casi lo consigue Marc Márquez, que fue cuarto, por delante de la Ducati oficial de Bastianini o la Desmosedici Gp24 de Morbidelli. El espectáculo lo puso Pedro Acosta , que adelantó a pilotos oficiales, a Márquez y llegó a pelear por el podio, hasta que las gomas y el físico aguantaron. Al final fue noveno. Discreta carrera de Aleix tras partir segundo en parrilla acabar tercero en la esprint. Jorge Martín partía desde la pole y como líder momentáneo del Mundial después de su victoria en la carrera al esprint del sábad o. Era el rival a batir. Muchas incógnitas que despejar y mucha ilusión en el box de 'Martinator', Marc Márquez y Aleix Espargaró. El de Aprilia fue segundo en la clasificatoria y tercero en la carrera corta de ayer. Márquez sonreía tras su duelo con las Ducati oficiales (en la esprint fue mejor que Bastianini y a punto estuvo de cazar a Bagnaia). Y Acosta devoraba datos en su debut en la categoría reina, en la que sorprendía por sus resultados (octavo en parrilla y octavo en la esprint). Décimas antes de que se apagara el semáforo Raúl Fernández levantó los brazos ostensiblemente. Se le había calado la moto y por seguridad se anuló la salida. El madrileño del Trackhouse Racing - Aprilia tuvo que partir desde el pit lane detrás de todos y dirección de carrera restó una vuelta a la carrera. Como si fuera un hormiguero agitado, la pista se llenó de mecánicos que enfundaron las gomas de los pilotos hasta que se pudo reanudar la competición. Salida limpia, muy buena de Martín y excelente de Binder. Bagnaia, como una exhalación se fue a por 'Martinator' y le rebasó en la tercera curva, colocándose líder. Al primer paso por meta, Pecco lideraba, seguido por Martín. Binder, Marc Márquez, Bastianini y Alex Márquez , pero a final de recta la KTM de sudáfricano desplazaba a Jorge Martín a la tercera plaza. Seis Ducati entre las siete primeras plazas. Miller se iba al suelo y la carrera perdía una KTM. Acosta rodaba séptimo y lograba una vuelta rápida. A falta de 18 vueltas, Acosta adelantaba a Bastianini . El novato, con una satélite de KAT (GasGAs Factory Racing) rebasaba a una Ducati oficial. Ver para creer. Y casi al mismo tiempo, Martín adelantaba a Binder para ponerse a rebufo de Bagnaia. Rodaban juntitos los hermanos Márquez buscando el podio y acosados por el Tiburón de Mazarrón, que se merendó a Alex a falta de 17 giros. Grupo de cinco que se marcharon ligeramente (Pecco, Martín, Binder, Marc Márquez y Acosta). A falta de 13 vueltas se distanciaba Bagnaia y el resto se reagrupaba. Binder y Martín se fueron adelantando mutuamente. Código Desktop Surely not! ????@37_pedroacosta has just DIVED underneath @marcmarquez93 on his debut! ????#QatarGP ???????? pic.twitter.com/MU2z5rTAKH— MotoGP™???? (@MotoGP)
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March 10, 2024 A falta de diez vueltas Acosta adelantó a Marc Márquez. Metafórica imagen, símbolo del relevo generacional que parece llegar. El murciano se marchaba hacia el podio, sin complejos, como si fuera un veterano. El Tiburón le quería dar un mordisco al campeonato y empezar a escribir su historia. Se acercó a Martín. Faltaban ocho vueltas y entraban en juego las gomas. Pecco aguantaba en solitario y clavaba los tiempos vuelta tras vuelta. Un pequeño error, el bajón de los neumáticos y el cansancio provocaron que Acosta perdiera posicion es y cayera a la séptima plaza. Bagnaia supo gestionar su ventaja y Martín no pudo alcanzar a Binder , ni Marc Márquez a 'Martinator'. A falta de tres vueltas, Acosta perdió su plaza con Di Giannantonio y se vio acosado por Aleix Espargaró , que no iba sobrado pero tenía más experiencia. El más joven contra el más veterano. Lo acabó rebasando y le relegó a novena plaza. Excelente primera parte de la carrera de Acosta, hasta que le aguantaron las gomas y el físico Las declaraciones de los protagonistas «El ritmo era muy rápido. Cuando vi que llegaba Marc y tiraba mucho... He podido empujar y generar distancia. Hoy tercero y ayer primero, muy contento, con ganas de que llegue la próxima carrera», apuntó Jorge Martín . «estoy supecontento del resultado de hoy. Me sorprende haber gestionado tan bien los neumáticos. Me quito el sombrero ante Pecco, no ha cometido ningún error», explicaba Brad Binder . El líder, Pecco Bagnaia , estaba muy feliz: «Ya conocíamos nuestro potencial. Hemos tratado de dar lo mejor. Hemos cambiado algunas cosas y la carrera ha sido completamente diferente comparada con la de ayer. Nos vamos a Portimao habiendo dado otro paso adelante con la moto». Noticias Relacionadas estandar No MotoGP - Gran premio de qatar Jorge Martín golpea primero, Aleix se mete en el podio y Marc Márquez ilusiona Sergi Font estandar No Moto GP - gran premio de qatar Jorge Martín empieza el Mundial marcando el terreno Sergi Font En Moto2 ganó la carrera Alonso López , que no vencía desde 2022. Espectacular remontada para Sergio García , que también se subió al cajón en una carrera en la que no pudo participar Jake Dixon por un traumatismo craneal. «He pasado un período difícil. Nadie creía en mí para ganar el campeonato, pero ahora al ponerme primero, yo sí creo que puedo luchar por el Mundial», se reivindicó Alonso. «Empezamos de la mejor manera. Cuando todo el mundo me daba por muerto y decían: 'Que venga el siguiente, que éste está muerto', esos no me conocen porque yo lo he pasado muy mal, eso me da más fuerza para levantarme. Este primero me hace pensar más en luchar por el título. Es la primera vez que soy líder, espero que dure», añadió. Entre Alonso y Sergio García entró Barry Baltus . En Moto3 , el triunfo fue para David Alonso , que superó en la última curva a Daniel Holgado y le venció por 41 milésimas. El podio lo completo Furusato . «No me esperaba ganar. Se lo dedico a Jake Dixon», decía Alonso, pensando en su lesionado compañero de Moto2 en el Aspar CFMoto. «Hice una carrera increíble, pero Alonso frenó muy fuerte en la última curva. De todos modos, esto es muy largo», afirmó Holgado. «Nos caímos los dos que teníamos el ritmo para tirar», cerró Ortolá.