На опасном пути
За шесть месяцев текущего года на Красноярской железной дороге от наезда подвижного состава пострадал 31 человек, из которых 27 погибли.
За аналогичный период 2015 года пострадали 32 человека, 24 погибли. За первое полугодие текущего года на путях железнодорожных станций травмированы 15 человек, из них 13 погибли. Больше всего смертельных случаев на путях станции Уяр - 3 человека. На железнодорожных путях перегонов травмированы 16 человек, из них 14 погибли. Наибольшее количество пострадавших - на перегоне Красноярск - Восточный - Сорокино - 2 человека. Практически 90% несчастных случаев заканчиваются летальным исходом. Основная причина непроизводственного травматизма - личная невнимательность и неосторожность граждан при переходе через железнодорожные пути. Необходимо отметить, что по итогам прошедшего полугодия в два раза снизилось количество пострадавших в состоянии алкогольного опьянения - 4 человека против 8 за аналогичный период 2015 года. Количество случаев травмирования, [читать статью на сайте]
За аналогичный период 2015 года пострадали 32 человека, 24 погибли. За первое полугодие текущего года на путях железнодорожных станций травмированы 15 человек, из них 13 погибли. Больше всего смертельных случаев на путях станции Уяр - 3 человека. На железнодорожных путях перегонов травмированы 16 человек, из них 14 погибли. Наибольшее количество пострадавших - на перегоне Красноярск - Восточный - Сорокино - 2 человека. Практически 90% несчастных случаев заканчиваются летальным исходом. Основная причина непроизводственного травматизма - личная невнимательность и неосторожность граждан при переходе через железнодорожные пути. Необходимо отметить, что по итогам прошедшего полугодия в два раза снизилось количество пострадавших в состоянии алкогольного опьянения - 4 человека против 8 за аналогичный период 2015 года. Количество случаев травмирования, [читать статью на сайте]