Renault Kadjar, 2016 г.

Привет всем .Так получилось ,что это второй отзыв о машине ,которой нет на нашем рынке.Отзыв о Отзыв о BMW 2-Series здесь.

опять в прокате аэропорта Мюнхена мне дали это чудо вместо заказанного Гольфа.

О машине-выпуск декабрь 2016,пробег 19000.дизель 110л.с автомат,передний привод.Предмаксимальная комплектация ,нет премиальной музыки и кругового обзора.Есть настоящие парктроники(перед -зад) навигация,панорамная крыша,бесключевой доступ,комбинированные сиденья.

Первые впечатления-где то уже видел ,очень на что то похоже-точно Кашкай! Только богаче,хромовое обрамление вокруг стекол,модные красивые светодиодные фары,в салоне прострочки на панели и дверях.Я владел Кашкаем,и мне нравится эта машина,но Коджар внешне показался красивее и больше.И как оказалось ,хоть он и построен на одной платформе , но длиннее на 7 см и шире на 3 см Кашкая.

Внутренний интерьер Каджара выполнен в лучших традициях французских производителей. В салоне использованы материалы хорошего уровня качества — высококачественный пластик и черная кожа.На вид очень прилично,на ощупь не очень.Кожа оказывается имитацией,а мягкий пластик находится там ,куда не дотягивается рука,а под рукой гулкая дубовая пластмасса. По внутренней отделке братья схожи намного больше, чем по внешнему виду, но разработчикам Каджара удалось сделать его несколько просторнее. Вместимость багажника составляет 472 литра (почти на 50 больше, чем у Кашкая).

Коробка- оказалась «роботом» EDC. Напомню у Кашкая вариатор.Что лучше? Надежней?Честно про французские роботы не слышал ничего,а на варике отьездил 5 лет на Рафике,претензий к нему 0,но и пробег в 110 тыс не тот ,что бы судить о надежности. По ощущениям робот больше похож на простой автомат.

Подвеска-по немецким автобанам особо не поймешь,не валкая и очень комфортная...