Mercedes-Benz C-Class, 2007 г.

Владею заднеприводным Мерседесом третий год, и эмоции до сих пор смешанные, но скорее положительные. На сухом асфальте это просто песня: руль лёгкий и абсолютно пустой, но при этом ты чувствуешь, как машина вкручивается в поворот без малейшего намёка на снос передней оси — добавляешь газ, и корма лишь слегка приседает, подталкивая авто наружу дуги, но электроника тут же всё подхватывает. Разгон с места радует — нет этого дурацкого задирания носа и рывков руля, как у переднеприводных, просто мощный и плавный выстрел, особенно если на трассе нужно резко ускориться с 60 до 120. Но самое интересное начинается зимой. Честно скажу: на льду или плотном снегу без шипованной резины делать нечего. При выезде со двора любое резкое движение газом — и задницу ведёт в сторону, а если ещё и ESP отключить, то можно на месте развернуться...