Opel Astra GTC, 2011 г.

Итак, пришло время написать отзыв о своем автомобиле Opel Astra GTC:
– 2011 год
– двигатель 1,4 турбо
– механика
– комплектация Sport
– пробег 30 000 км

Не вижу, смысла писать отзыв через месяц после покупки авто, т.к. эйфория должна отойти. Сейчас, спустя 11 месяцев владения автомобилем я смогу обьективно оценить его.

До его ездил 2,5 года на Хендай Солярис. Планировал продвать его осенью 2015 года, подкапливая деньги на новый автомобиль. Рассматривал на замену Тойота Рав4 или Субару Форестер в районе 700 000 руб. Намучался я на Солярисе с переднем приводом зимой, постоянно застревал на ровном месте (хоть он был и на механике). И плюс надоел мне Солярис морально – никаких эмоций он мне не дарил.

Потихоньку присматривал 4вд кроссеоверов на дроме, пока знакомая не рассказала мне о Opel Astra GTC. Затем я встретил его на дороге в городе. В тот момент, забыл о других машинах – внешний вид Астры Купе поразил меня наповал.

Продажу машины осенью пришлось перенести на более ранний срок, Хендай был выставлен на Дром за 400 000 руб. Очень неактивно им интересовались, показал несколько раз его перекупам и думал ждать до осени мне его продажи.

Параллельно с этим изучал GTC, прочитал и просмотрел все обзоры. В городе посмотрел 3 желтых опеля. Один был убитый, другой не задерживался у последних двух хозяинов больше 2 месяцев. Рассматривал даже вариант в Барнауле, но в процессе оказалось, что на авто наложен арест.

В итоге нашел идеальный вариант с 11 000 км пробега, механика, желтый, спорт – все идеально, только цена 820 000 руб, которая не укладывалась в мой бюджет 700 000 руб. Предыдущий хозяин продавал это авто уже 2 месяца, но совсем безрезультативно: интересовались, но продать не мог. А я же ждал, когда продастся мой Солярис.

В итоге мой Солярис продается Казахам за 380 000 руб. На следующий день едим смотреть Опель на СТО к дилерам. Авто в идеале, только посоветовали обратить внимание на помпу (как оказалось это больное место этого движка и вопрос решается по гарантии)...