Москвич Москвич, 1982 г.

Эта история приключилась со мной в далёком 2006 году. Мне тогда было 19 лет. С детства тянуло к технике поэтому сразу-же как исполнилось 18 получил права. А вот с ездой не задалось - родители развелись и батя с машиной исчез в направлении новой молодой жены..

Стал обдумывать варианты как заработать чтобы купить хоть какую-нибудь машину. Я тогда был студентом, учился на бюджете, стипендия все дела, в общем копил её, не снимал) Потом где-то ходил расклеивал объявления, в общем как мог за год скопил 12 т.р. И вот весной 2006 взялся за поиски машины. ЗАЗ не хотел, на 2101 и Волгу не хватало, остался Москвич. Пересмотрел машин 10 ценой до 10 тысяч но они все были абсолютно мертвые, у одного вместо водительского сиденья стояла деревянная табуретка)))

И тут листая из-рук в руки увидел объяву "продам Москвич 2140 цена 8 т.р.". Тут же набрал номер, ответил дедушка. Меня это уже обрадовало, устал смотреть гоп-тачки. Поговорили, по телефону всё устроило, и вот я приехал на осмотр. Дед открыл гараж и передо мной возник белый 2140. Дед откопал где-то в залежах аккум, одел на него клеммы, накачал бенза. Со стартера он не завелся-щелк, щелк и всё. Дед взял кривой, и со второго рывка мотор завёлся и заработал. И ведь так мягко, тихо заработал, реально тише чем на батиной 99!! Погрели немного и выехали из гаража. Сразу заметил большой люфт руля - градусов 40, тормоза были очень слабые, тормозило только переднее левое колесо. Передние крылья были новые, но покрашены кисточкой масляной краской)) Но по электрике всё работало, движок уверенно тянул, все скорости включались, мост не гудел. Решил брать, тем более дед видя мои сомнения проронил - забирай его за 6 т.р. Съездили с дедом в ГАИ, сняли с учёта, переоформили Москвич на меня, и дед пригнал его ко мне домой - в пригородный посёлок.

Первым делом купил новый аккумулятор, обменял свой старый с доплатой на новый прямо на аккумуляторном заводе...