Mazda Mazda5, 2011 г.

Всем здравствуйте. Наверно рано,но после 2-ух месяцев и 9000 км пробега решил написать про это чудо японского автопрома,благо 18-ти летний опыт позволяет выводы делать заранее. И если что свежие впечатления и фото добавлю позже. И вот имея за плечами большой водительский стаж и авто различных марок и классов готов поделиться впечатлениями об этом авто. Сравнивать с другими марками не буду,у всех есть достоинства и недостатки,ездил и на москвичах и на ягуаре,короче кроме немцев были почти все авто,у японцев небыло у меня мазды и хонды,начал с мазды,или правильней сказать подвернулась хорошая,неушатанная пятерка. Небольшие потертости и пару вмятинок не расстроили меня,а наоборот приятная скидка от прошлого владельца. Несколько поездок на большие расстояния 2 и 4 т.км создали определенный образ этого авто.(одна поездка была за границу и евро 4 меня выручило). Ну теперь об авто. Удивило в МАЗДА 5 ,что ее недостатки некоторые-являются и преимуществом.Например чувствительная подвеска ,но при этом устойчивость на трассе и хорошая маневренность в городе,огромная торпеда в салоне,но при этом все кнопочки под рукой и быстро привыкаешь и т.д..По порядку - экстерьер на любителя,особенно морда,но сбоку смотриться класно,мне нравиться. А вот интерьер думаю не оставит никого равнодушным,наверно точно зум-зум,где-то скромно,где-то модно,где-то необычно,но всем моим пассажирам нравиться.Всякие полочки,бардачки,ниши с избытком.Короче можно распихать все по местам.Салон ткань,и правильно,моется,чиститься и вообще я не любитель кожи,но ткань все-таки практичнее.Салон трансформер.В моем случае 7-ми местный вариант,но на 3-ем ряду взрослым не очень комфортно,но не страшно потому что 2-ой ряд катается и можно подвинуть его вперед тем самым разширить место для взрослых на третьем ряду.Но если 3-ий ряд сложен то вы получаете большой багажник и пассажирам на 2-ом ряду будет комфортно как в премиум классе. Ну и конечно можно сложить оба ряда и 2-ух метровый спальник вам обеспечен,при чем ровный без выпуклостей...