“Несколько часов в тамбуре“: скандал разгорелся после ЧП с двумя работниками на железной дороге
В Карагандинской области двое работников КТЖ получили удар током во время ремонта электровоза. Родственники утверждают, что после происшествия пострадавших несколько часов везли в пассажирском поезде в тамбуре, а специализированную помощь в Караганде они получили только спустя сутки. В КТЖ заявляют, что обстоятельства случившегося устанавливаются, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.
Несчастный случай произошёл 31 августа на участке Мойынты — Акшагыл с работниками локомотивной бригады депо Акадыр. Машинист Ержан Койманов и его помощник Бердигали Габдулин по указанию руководства пытались завести сломавшийся на путях электровоз. Как утверждают близкие пострадавших, мужчинам поручили устранить поломку и как можно скорее освободить путь, поскольку следом должны были пройти несколько поездов.
По словам родственников пострадавших, перед началом работ напряжение отключили. Однако, когда Ержан Койманов прикоснулся к распределительному щиту, его ударило током напряжением 27 000V.
Помощник машиниста Бердигали Габдулиy попытался вытащить коллегу и тоже получил удар током. По словам родственников, помощник успел сообщить о случившемся коллегам по радиосвязи. Другой локомотивной бригадой пострадавших доставили на станцию Мойынты.
Именно этот этап событий вызывает у родственников вопросы. По их словам, вместо специализированной медицинской эвакуации пострадавших отправили в пассажирском поезде, следовавшем в Акадыр. Несколько часов мужчины находились в тамбуре поезда, ожидая дальнейшей медицинской помощи.
По словам родственников, в Акадыр мужчины прибыли около часа ночи 1 сентября. В КТЖ приводят другую версию этих событий.
"Была вызвана бригада скорой медицинской помощи, пострадавшие были доставлены в больницу станции Мойынты, где им оказали необходимую медицинскую помощь. В 01:45 пострадавших доставили пассажирским поездом из Мойынты в районную больницу станции Акадыр, где они находились под наблюдением врачей", — сообщили в пресс-службе "КТЖ — Грузовые перевозки".
При этом родственники утверждают, что ожидали санитарную авиацию и неоднократно получали обещания, что за мужчинами направят вертолёт. По их словам, этого не произошло.
Утром 1 сентября состояние одного из пострадавших Ержана Койманова оставалось тяжёлым. Его семья приобрела необходимые лекарства и передала их в больницу. Только вечером 1 сентября пострадавших, по словам родственников, доставили из Акадыра в Караганду машиной скорой помощи.
Сейчас оба пострадавших находятся в многопрофильной больнице имени Макажанова. По информации управления здравоохранения, помощник машиниста Бердигали Габдулин госпитализирован в отделение комбустиологии. Его состояние оценивается как средней степени тяжести, стабильное. А Ержан Койманов находится в реанимации, его состояние тяжёлое.
Родственники говорят, что Ержан Койманов получил глубокие ожоги примерно половины тела. Его жена Назгуль Кабылкак рассказывает, что семья всё это время находится в состоянии неопределённости. Врачи пока не дают никаких прогнозов.
"Мой брат Ержан Койманов проработал на железной дороге 16 лет. У него большой опыт. Он сам бы лезть под ток не стал, тем более рискуя жизнью не только своей. Поэтому мы просим тщательного расследования", — говорит сестра пострадавшего Айда Койманова.
Супруга помощника машиниста Бердигали Габдулина рассказывает, что после удара током её муж практически не мог видеть, а сейчас, по её словам, открыл глаза, однако не чувствует руки.
Отдельные вопросы у родственников вызывает и оформление происшествия. По их словам, первоначально помощник машиниста не был указан в документах как пострадавший. Кроме того, семья утверждает, что информация о несчастном случае поступила в инспекцию труда только 2 сентября, хотя происшествие произошло 31 августа. Эти сведения официально пока не подтверждены.
"По информации ТОО "КТЖ – Грузовые перевозки", происшествие произошло в результате снятия напряжения в контактной сети. Пострадавшие были госпитализированы в больницу поселка Акадыр. Для установления обстоятельств и причин происшествия создана комиссия по специальному расследованию несчастного случая", — сообщили в департаменте государственной инспекции труда Карагандинской области.
Параллельно транспортная полиция начала досудебное расследование.
"Управлением полиции на транспорте на станции Караганда-Сортировочное возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил охраны труда. В настоящее время проводятся необходимые следственные действия и устанавливаются причины случившегося. В соответствии со статьёй 201 УПК РК иная информация разглашению не подлежит", — сообщили в пресс-службе ДП на транспорте.
3 сентября родственники пострадавших собрались возле больницы в Караганде. Они хотят получить ответы от работодателя и рассчитывают на объективное расследование обстоятельств произошедшего.
Также возникли вопросы к версии произошедшего, которую, по словам родных пострадавших, озвучивают представители работодателя. Они считают, что в рамках расследования необходимо проверить и состояние электровоза. По их словам, состав был старым и неоднократно выходил из строя, а работникам приходилось самостоятельно устранять неисправности. Эти обстоятельства предстоит установить в ходе расследования.В КТЖ подчёркивают, что делать выводы о причинах произошедшего до завершения расследования преждевременно.
"В настоящее время обстоятельства и причины произошедшего устанавливаются. Расследование проводится государственной инспекцией труда Карагандинской области. До завершения расследования преждевременно делать выводы о причинах и обстоятельствах произошедшего", — сообщили в пресс-службе ТОО "КТЖ — Грузовые перевозки".
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от NEWS Karaganda-Ulytau (@newskor.krg)
Несчастный случай произошёл 31 августа на участке Мойынты — Акшагыл с работниками локомотивной бригады депо Акадыр. Машинист Ержан Койманов и его помощник Бердигали Габдулин по указанию руководства пытались завести сломавшийся на путях электровоз. Как утверждают близкие пострадавших, мужчинам поручили устранить поломку и как можно скорее освободить путь, поскольку следом должны были пройти несколько поездов.
По словам родственников пострадавших, перед началом работ напряжение отключили. Однако, когда Ержан Койманов прикоснулся к распределительному щиту, его ударило током напряжением 27 000V.
Помощник машиниста Бердигали Габдулиy попытался вытащить коллегу и тоже получил удар током. По словам родственников, помощник успел сообщить о случившемся коллегам по радиосвязи. Другой локомотивной бригадой пострадавших доставили на станцию Мойынты.
Именно этот этап событий вызывает у родственников вопросы. По их словам, вместо специализированной медицинской эвакуации пострадавших отправили в пассажирском поезде, следовавшем в Акадыр. Несколько часов мужчины находились в тамбуре поезда, ожидая дальнейшей медицинской помощи.
По словам родственников, в Акадыр мужчины прибыли около часа ночи 1 сентября. В КТЖ приводят другую версию этих событий.
"Была вызвана бригада скорой медицинской помощи, пострадавшие были доставлены в больницу станции Мойынты, где им оказали необходимую медицинскую помощь. В 01:45 пострадавших доставили пассажирским поездом из Мойынты в районную больницу станции Акадыр, где они находились под наблюдением врачей", — сообщили в пресс-службе "КТЖ — Грузовые перевозки".
При этом родственники утверждают, что ожидали санитарную авиацию и неоднократно получали обещания, что за мужчинами направят вертолёт. По их словам, этого не произошло.
Утром 1 сентября состояние одного из пострадавших Ержана Койманова оставалось тяжёлым. Его семья приобрела необходимые лекарства и передала их в больницу. Только вечером 1 сентября пострадавших, по словам родственников, доставили из Акадыра в Караганду машиной скорой помощи.
Сейчас оба пострадавших находятся в многопрофильной больнице имени Макажанова. По информации управления здравоохранения, помощник машиниста Бердигали Габдулин госпитализирован в отделение комбустиологии. Его состояние оценивается как средней степени тяжести, стабильное. А Ержан Койманов находится в реанимации, его состояние тяжёлое.
Родственники говорят, что Ержан Койманов получил глубокие ожоги примерно половины тела. Его жена Назгуль Кабылкак рассказывает, что семья всё это время находится в состоянии неопределённости. Врачи пока не дают никаких прогнозов.
"Мой брат Ержан Койманов проработал на железной дороге 16 лет. У него большой опыт. Он сам бы лезть под ток не стал, тем более рискуя жизнью не только своей. Поэтому мы просим тщательного расследования", — говорит сестра пострадавшего Айда Койманова.
Супруга помощника машиниста Бердигали Габдулина рассказывает, что после удара током её муж практически не мог видеть, а сейчас, по её словам, открыл глаза, однако не чувствует руки.
Отдельные вопросы у родственников вызывает и оформление происшествия. По их словам, первоначально помощник машиниста не был указан в документах как пострадавший. Кроме того, семья утверждает, что информация о несчастном случае поступила в инспекцию труда только 2 сентября, хотя происшествие произошло 31 августа. Эти сведения официально пока не подтверждены.
"По информации ТОО "КТЖ – Грузовые перевозки", происшествие произошло в результате снятия напряжения в контактной сети. Пострадавшие были госпитализированы в больницу поселка Акадыр. Для установления обстоятельств и причин происшествия создана комиссия по специальному расследованию несчастного случая", — сообщили в департаменте государственной инспекции труда Карагандинской области.
Параллельно транспортная полиция начала досудебное расследование.
"Управлением полиции на транспорте на станции Караганда-Сортировочное возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил охраны труда. В настоящее время проводятся необходимые следственные действия и устанавливаются причины случившегося. В соответствии со статьёй 201 УПК РК иная информация разглашению не подлежит", — сообщили в пресс-службе ДП на транспорте.
3 сентября родственники пострадавших собрались возле больницы в Караганде. Они хотят получить ответы от работодателя и рассчитывают на объективное расследование обстоятельств произошедшего.
Также возникли вопросы к версии произошедшего, которую, по словам родных пострадавших, озвучивают представители работодателя. Они считают, что в рамках расследования необходимо проверить и состояние электровоза. По их словам, состав был старым и неоднократно выходил из строя, а работникам приходилось самостоятельно устранять неисправности. Эти обстоятельства предстоит установить в ходе расследования.В КТЖ подчёркивают, что делать выводы о причинах произошедшего до завершения расследования преждевременно.
"В настоящее время обстоятельства и причины произошедшего устанавливаются. Расследование проводится государственной инспекцией труда Карагандинской области. До завершения расследования преждевременно делать выводы о причинах и обстоятельствах произошедшего", — сообщили в пресс-службе ТОО "КТЖ — Грузовые перевозки".
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от NEWS Karaganda-Ulytau (@newskor.krg)