“Үй сілкініп жатыр“: Түркістан облысының тұрғындары теміржол құрылысына шағымданды
Түркістан облысы Мақтаарал ауданының Атакент кентінде Дарбаза - Мақтаарал теміржолы салынып жатыр. Құрылысқа жақын орналасқан үйдің тұрғындары учаскедегі жұмыстардан екі қабатты баспаналары үнемі сілкінетініне шағымданып жатыр. Олардың айтуынша, ғимаратта жарықтар пайда болып, терезе әйнектері сынған. Бұл жағдайға кім жауапты екенін Tengri Home анықтап көрді.
Редакцияға Түркістан облысы Атакент кенті, Қазақстан көшесіндегі № 4 үйдің тұрғындары жүгінді. Олар екі қабатты үйдің дәл артында басталған Дарбаза - Мақтаарал жаңа теміржол желісі бекетінің құрылысына шағымданды.
"Үй өте ескі, 1967 жылы салынған, мұнда 18 отбасы тұрады. Үйіміздің артында теміржол құрылысы жүріп жатыр, жұмыс өте жақын жерде - шаң-тозаң, шу, жер сілкінгендей сілкініс болады. Қабырғаларда жарықтар пайда болды, кейбір көршілердің терезелері түсіп қалды", - делінген тұрғындардың ұжымдық шағымында.
Олардың айтуынша, жұмыс күндіз де, түнде де тоқтамайды. Тұрғындар редакцияға бейнежазба жолдады:
"Қазақстан темір жолы" ұлттық компаниясы бұл учаскеде ұзындығы 128 шақырымға жуық Дарбаза - Мақтаарал жаңа теміржол желісі салынып жатқанын растады. Ол Мақтаарал және Жетісай аудандарын Қазақстанның негізгі теміржол желісімен байланыстыруы тиіс. Жобаның тапсырыс берушісі - ҚТЖ, бас мердігері - "Integra Construction KZ" ЖШС.
Компанияға да тұрғындардан шағым түскен.
"2026 жылғы 26 тамызда тұрғын үйге визуалды тексеріс жүргізілді. Тексеріс қорытындысы бойынша тәуелсіз техникалық сараптама жүргізу ұсынылды. Қажет болған жағдайда ҚТЖ мамандары нысанды қарап шығу және өтініштерде көрсетілген ақпаратты тексеру үшін оқиға орнына қосымша барады", - деп жауап берді ҚТЖ өкілдері Tengri Home сауалына және жоба аяқталу сатысында екенін атап өтті.
Мақтаарал ауданы әкімдігі: "ресми ақпаратқа сәйкес, жобаны толық пайдалануға беру 2026 жылдың желтоқсанына жоспарланған", - деп толықтырды. Учаскеде бекет және инженерлік инфрақұрылым салынып жатыр. Қосалқы мердігер - "TS-Smart Construction" ЖШС.
Әкімдік өкілдері үйдің ресми түрде апатты деп танылмағанын атап өтті. Атап айтқанда, аккредиттелген ұйымның техникалық қорытындысы, ғимаратты бұзу туралы акті жоқ, комиссия құрылмаған және тұрғындар бұл мәселе бойынша өтініш білдірмеген.
"Аудан әкімдігі тұрғындар көтерген мәселеден хабардар. Атап айтқанда, үй қабырғаларында жарықтардың пайда болуы, теміржол мен бекет құрылысы кезіндегі ықтимал діріл салдарынан жекелеген терезелердің зақымдануы, сондай-ақ құрылыс жұмыстарының күндізгі және түнгі уақытта жүргізілуі туралы мәселелерді білеміз. Бұл ретте аталған жағдайлар теміржол құрылысы нәтижесінде үйге келтірілген залалдың нақты дерегі ретінде емес, тексеруді және тиісті техникалық бағалауды қажет ететін мән-жай ретінде қарастырылады", - деп түсіндірді Мақтаарал ауданы әкімдігі тұрғындардың шағымына қатысты.
Шенеуніктер: "ғимараттағы жарықтар теміржол немесе бекет құрылысы салдарынан пайда болды ма, әлде бұрыннан бар ма еді, не болмаса құрылыс жұмыстары кезінде ұлғайды ма - мұны визуалды тексеріс арқылы анықтау мүмкін емес" деп қосты.
Тұрғындарға ғимаратты техникалық тексерістен өткізіп, зақымдану себептерін анықтайтын мамандандырылған ұйымды жалдау ұсынылды. Айта кетейік, бұл қызмет арзан емес, ал шығынды 18 отбасы өз қалтасынан төлеуі тиіс.
"Қазір тұрғын үйдегі жарықтар мен өзге де зақымдардың теміржол және бекет құрылысы салдарынан пайда болғанын растайтын тиісті техникалық немесе сараптамалық қорытынды жоқ. Осыған байланысты, үйді жөндеу немесе жөндеу шығындарын өтеу міндетін ҚТЖ-ға, мердігер ұйымға, жобалау ұйымына немесе басқа тұлғаға алдын ала жүктеуге қазір құқықтық негіз жоқ", - деп атап өтті әкімдік.
Мамандар үй көршілес құрылыс кесірінен зақымданғанын растаса да, ауыл тұрғындарына тек өз күшіне сенуге тура келеді - шығынды сот арқылы өндіріп алу қажет болады.
Дарбаза - Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы 2024 жылы басталған. 2026 жылдың шілдесінде ҚТЖ баспасөз қызметі жобада жұмыс қарқыны үдетіліп, тәулік бойғы режимге көшіп жатқанын хабарлаған еді.