Снос дач и мост через Капчагай - как будут развивать Конаев по новому Генплану

В Конаеве в ближайшей перспективе планируют снести дачи и ветхие дома ради новой жилой застройки. В дальнейшем — построить современный район с академгородком Жана Иле, автомобильный мост через Капчагай и свой аэропорт. Как будут менять город на берегу водохранилища — в разборе Тengri Нome.
Поправки в Генеральный план Конаева утвердили постановлением правительства ещё в сентябре 2026 года, но эта новость прошла почти незамеченной. Между тем главный градостроительный документ изложили в новой редакции. Согласно ему, к 2032 году в городе будет проживать 130 тысяч человек, а к 2050-му — 205 тысяч.
Справка: на 1 января 2026 года в Конаеве вместе с Шенгельдинским сельским округом проживало 66,3 тысячи человек.
Вместо дач — многоэтажки: как будут создавать современный город у воды
По замыслу, на берегу Капшагайского водохранилища и реки Иле появится современный город у воды. Его планируют серьёзно застроить, в том числе на уже занятых территориях.

"Убыль существующего жилищного фонда составит 147,3 тысячи квадратных метров. Реновация территории существующего планировочного района города предусматривается с изменением функционального назначения отдельных участков промышленных зон, территорий дачной застройки и районов ветхого жилья", — сказано в Генплане.

Сейчас город застроен на площади 8 450 гектаров, в основном на западном побережье Капшагайского водохранилища. В дальнейшем планируют развивать эту часть плюс север побережья, где должен появиться перспективный район Жана Иле. На первом этапе, то есть в ближайшей перспективе, застройка коснётся существующей части Конаева.

"Территория дачных массивов, расположенных в северо-восточной части города, подлежит реконструкции с последующей реновацией территории под многоэтажную жилую застройку, формированием улично-дорожной сети, а также обеспечением инженерной инфраструктурой и объектами обслуживания", — следует из документа.

Это цитаты из Генплана Конаева. Но власти, видимо, решили от этих планов отказаться. 18 октября 2026 года (после утверждения Генплана) аким Конаева встретился с обеспокоенными жителями дачных массивов. Горожане просили сохранить усадебную застройку и изменить целевое назначение участков с "садоводства" на ИЖС. Власти пошли на уступки.

"Как пояснил руководитель отдела управления архитектуры и градостроительства Алматинской области Руслан Алтыбаев, функциональное зонирование территории планируется сохранить без изменений", — сообщили тогда в пресс-службе акимата Конаева.

При этом в южной части города сохранят частный сектор, а на свободных площадках создадут новые жилые кварталы среднеэтажной застройки.

"Также на первую очередь предусмотрен частичный снос ветхих малоэтажных домов, расположенных в городке Гидростроителей, и дальнейшее строительство на месте снесённого ветхого жилья жилых домов средней этажности", — добавили разработчики Генплана.

Что касается перспективной площадки Жана Иле, то там на первом этапе (до 2032 года) планируют начать строительство многоэтажек. После — перейти к масштабным проектам: ботанический сад с питомником, детский парк с домашними животными, набережная с пешеходным променадом, отелями, объектами досуга и развлечения, кафе и ресторанами.

"Пешеходный бульвар длиной более 16 километров вдоль всего побережья Капшагайского водохранилища объединит все зоны отдыха с пляжами западной и северной частей прибрежной полосы. Эта зона будет основной достопримечательностью города", — уверены авторы документа.

Также в Жана Иле планируют разместить ипподром.
Мост через Капчагай разделит Конаев на правый и левый берега
Северо-восток и юго-запад города, которые разделены рекой Иле, планируют соединить с помощью автомобильного моста через Капшагайское водохранилище. Магистраль будет проходить вдоль действующего железнодорожного моста. По задумке, дорога соединит существующий город с правым берегом — зонами отдыха на северном побережье.
Военный городок, недействующую нефтебазу, участок железнодорожной магистрали и автомобильной дороги KАZ08 внутри города планируют вынести за границы будущей застройки.

"Предусматривается вынос транзитных авто- и ж/д потоков за пределы города посредством формирования обходного транспортного коридора. С выводом транзитного движения существующая дорога KAZ08 (А3) сохраняется как главная городская магистраль, вдоль которой предусматривается размещение административных, офисных и торгово-развлекательных объектов. В перспективе магистраль с примыкающими к ней улицами будет обеспечивать транспортную связь между основными районами посредством двухуровневых развязок", — следует из документа.

После выноса ж/д магистрали за пределы города параллельно с новой обводной дорогой построят новый железнодорожный вокзал. Новые площадки предусмотрены и для других объектов в Конаеве.

"Предлагается закрытие существующих полигона твёрдых бытовых отходов, канализационных очистных сооружений, расположенных близко с центральной частью города и имеющих 95-процентный износ, строительство новых полигонов твёрдых бытовых отходов и размещение нового кладбища", — указано в Генплане.

В планах разработчиков создать в Конаеве приморский бульвар протяжённостью 6,5 километра на пляже вдоль городских зон отдыха. А к 2032 году построить ледовую арену, физкультурно-оздоровительный комплекс, новые школы, детские сады, поликлиники, медцентры, больницы и другие объекты.
От Северной Америки до Юго-Восточной Азии — аэропорт построят в Конаеве
Главный инфраструктурный проект по Генплану в Конаеве — международный аэропорт, на базе которого планируют создать мультимодальный транспортно-логистический центр.

"Стратегическое расположение проектируемого аэропорта позволяет обеспечивать обслуживание трансконтинентальных грузовых и пассажирских авиаперевозок по направлениям Запад — Восток и Север — Юг, включая маршруты между Северной Америкой и странами Юго-Восточной Азии", — уверены авторы Генплана.

Для аэропорта уже давно выбрали площадку — севернее республиканской трассы KAZ08 Алматы — Оскемен в направлении села Баканас Балхашского района Алматинской области. Воздушную гавань с городом планируют соединить с помощью легкорельсового пассажирского транспорта, который, в свою очередь, протянется из Алматы. К слову, LRT займёт линию действующего железнодорожного коридора, который планируют вынести за город.

"Также предусматривается строительство подвесной пассажирской канатной дороги с кабинами гондольного типа. Линия протяжённостью 1,2 километра пройдёт над рекой Иле и обеспечит транспортную связь перспективного района Жана Иле с существующей частью города", — отмечено в Генплане.

И последнее: в городе создадут сквозной транспортный проезд по западному побережью Капшагайского водохранилища:

"Прибрежная дорога-дамба предусмотрена вдоль всего западного побережья до северной границы города Алатау. Дорога-дамба предназначена для защиты прибрежных территорий в южной части города от затопления нагонной волной водохранилища. Кроме того, она обеспечивает безопасность всех районов города, зон отдыха, размещённых на западном побережье, и имеет выходы через магистрали общегородского значения на внешние автодороги".

Генеральный план Конаева
В июне 2026 года Президент Казахстана на совещании по развитию города Алатау отметил, что строительство инфраструктуры в Конаеве продвигается медленными темпами.

"Облик города не изменился, всё осталось по-прежнему. Для полноценного развития Алматинской области городу жизненно и безотлагательно необходима базовая инфраструктура: образовательные, административные, культурные и спортивные объекты", — сказал Касым-Жомарт Токаев.

Раньше Конаев назывался Капшагай и был просто городом на берегу одноимённого водохранилища. В 2022 году он стал центром обновлённой Алматинской области.
Читайте также:
Как живет Конаев в статусе областного центра: репортаж с пляжа и улиц города
Система контроля средней скорости заработала на автодороге Конаев - Баканас