Долгожданному ремонту дан старт

Долгожданному ремонту дан старт. Омские дороги начинаю готовить к укладке нового асфальта. В планах у подрядчиков - тысячи квадратных метров дорожного полотна, которое нужно привести в порядок. Пока что работы в основном идут поздним вечером и ночью, но чтобы ремонт шел в хорошем темпе, рабочим приходится начинать еще засветло. Есть ли препятствия для дорожных работ и по какой технологии ведутся работы?

Гул дорожной техники и оранжевые фишки посреди дороги - этим омичей уже не удивишь. Дорожные работы в городе вступили в активную фазу. Иртышская набережная попала в число первых автомагистралей, на которых будет заасфальтирован участок большой протяженности. Накануне вечером рабочие уже начали снимать старое дорожное покрытие. Ремонт будет производиться по проверенной технологии, срок службы нового покрытия - от 5 до 10 лет. Умная немецкая техника не просто убирает изношенный слой, а полностью готовит площадку для ремонта.

Иртышскую набережную полностью планируют подготовить к укладке нового асфальта за 5 дней. В итоге получится ровный однородный участок, на который в скором времени ляжет свежий асфальт. Это не обычная асфальтобетонная смесь - в нее будет добавлена целлюлоза для большей устойчивости покрытия к истиранию и продавливанию. Работы идут полным ходом, в график подрядчик укладывается.

Контролировать качество укладки дорожного покрытия будут сразу три инстанции. Пока на выполнения ремонтных работ на городские автомагистрали вышел только один подрядчик, в скором времени к нему присоединяться еще две дорожные организации. В течение недели начнется фрезерование улиц Чкалова, Короленко и проспекта Мира.