Блог сайта «autosprot.com»
Март
2024
5
11
12
15
18
22
25
31

Новости за 30.03.2024

Блог сайта «autosprot.com» 

В команде RB назвали причину спада Даниэля Риккардо

Getty Images / Red Bull Content Pool

Руководитель RB Лоран Мекиес признал, что его команда должна предоставить Даниэлю Риккардо более подходящую машину, чтобы его результаты пришли в норму.

«Правда в том, что нам нужно дать ему более удобную машину, – сказал Мекис британскому Autosport. – Юки чувствует себя за рулём комфортнее – так было с первой тренировки. Особенно это касается квалификации, потому что в гонке у Дэна всё хорошо – в Мельбурне он ехал в таком же темпе, как и ребята, которые набрали очки. Читать дальше...

Блог сайта «autosprot.com» 

«Что у них есть без Ферстаппена?». Марк Пристли – о большой слабости Red Bull

Getty Images / Red Bull Content Pool

Бывший механик McLaren Марк Пристли считает, что сход Макса Ферстаппена на Гран При Австралии разрушил ауру непобедимости Red Bull, когда Карлос Сайнс положил конец победной серии.

«Видеть, что он так рано выбывает из гонки из-за технической неисправности, было действительно необычно, – сказал Пристли в подкасте Checkered Flag. – Это в целом был необычный уик-энд, который дал много возможностей. Это касается всех – даже гонщиков из конца пелотона... Читать дальше...

Блог сайта «autosprot.com» 

В 2026 году Формула 1 введёт режим обгона в стиле KERS

Getty Images / Red Bull Content Pool

В регламенте 2026 году будет предусмотрен режим обгона, который позволит пилотам развивать скорость до 355 км/ч, благодаря перераспределению энергии. По своей концепции он будет похож на систему рекуперации KERS, которая использовалась в Формуле 1 в период с 2009 по 2013 год и благодаря которой пилоты могли использовать запас энергии для атаки, защиты или улучшения времени круга.

Последний проект правил силовых установок 2026 года включает в себя... Читать дальше...

Блог сайта «autosprot.com» 

Максимилиан Гюнтер выиграл гонку Формулы Е в Токио

@maxg_official

Пилот Maserati Максимилиан Гюнтер выиграл гонку Формулы Е в Токио. Вторым стал Оливер Роуленд из Nissan, а замкнул тройку лидеров представитель Andretti Джейк Деннис.

С поула стартовал Роуленд. Уверенно вырвавшись в лидеры на старте, он возглавлял пелотон большую часть заезда из 35 кругов, несмотря на то, что ему приходилось защищаться от Эдоардо Мортары. Однако на десятом круге итальянец сам оказался под атакой Гюнтера. Небольшой перерыв позволил Роуленду использовать... Читать дальше...